tengo una explosif del 94, y hace poco quise actualizarla para usarla y le puse una horquilla axon; pero me temo que tiene demasiado recorrido para esa geometria ya que lo que antes era una bici trepadora, ahora se levanta mucho. Le inverti la potencia pero todavia no la probe, creeis que sera suficiente? o realmente no tiene arreglo? gracias.
Oye la voz que te advierte que todo es ilusión menos la muerte. Dicho lo cual si tiene solución. He dicho. Luego digo más.
El arreglo que tiene es que saques la Axon, la pongas en venta en el foro y le pongas una de 80 mm de recorrido, como mucho. Yo buscaria una usada con incluso menos recorrido, una Rock Shox, Mag 21 o Judy o algo así. Se la puedes encontrar.... Es que has cambiado mucho la geometria, la bici ahora se ha inclinado para trás y perdió toda su agilidad. Las bicis de esa epoca no están hechas para las suspensiones actuales. Invertir la potencia no inverte el problema.
vale, lo que me extraña es que por ejemplo alguna bh actual, de gama media con frenos de disco y horquilla axon todavía va mas inclinada que mi kona que pasa que son cuadros con geometria antigua?
No, lo que pasa es que son una ****** pinchada en un palo. Tu ponle una horquilla de 80mm y dale caña que tienes un cuadrazo.
Hey, si no te gusta la explosif te la puedo comprar. Essas bicis viejas ya no valen, esas goemetrias agiles, cuadros de hierro... Yo a ti venderia la explosif (a mi) ycompraria la BH ! eh eh!
Vecinoooooooooo, no me jodas????? Si eres quien yo pienso, pillas la ****** esa y se la metes a A......O ***********
hola! como te recomiendan mas arriba yo tambien soy de los que quitaria la axon.... si recuerdas las horquillas de la época veras que los recorridos eran mas cortos por lo que las actuales destrozan la geometria.... y aún voy mas lejos, a alguna joya de titanio de este subforo le vendria bien una opción que tengo en mente hacer pronto, se trata de reducir el recorrido de una horquilla "actual" a 60mm, soy consciente de que ya se habrá hecho y por ejemplo en las fox que son las que mas conozco bastaria con meter al cartucho hidráulico original un reductor de recorrido, como los que entran en las float 130 para pasarlas a 100 por ejemplo. otra horquilla que creo que también podria valer para estos cuadros clásicos seria una sid de las últimas en version "63mm de recorrido" ah! y si no la vas a usar demasiado y buscas una restauración de la época como ya te han dicho una rock shox mag 21... bueeeenoooo que me alargo mas de la cuenta... saludos
Lo que sigo piensando, es como puede terminar una explosif en manos de uno capaz de ponerle una axon. Foreros, ay que salvar esa bici!!!!
si soy yo pero lo de la horquilla fue culpa mia. quiero ponerle una horquilla para dar caña, clásica ya tenia la manitou 2. por cierto preciosa la bici.
Vale, pues entonces estás en el sitio idoneo. Todo lo que te han dicho es la pura verdad, no mas de 80mm. Estamos todos un poco locos, pero somos muy buena gente: yo tengo una mag21 si la necesitas te la presto, pero no tengo pensado venderla. Cada día somos mais. Fitiño, luke racer, yo etc. Aqui estamos los caimanes: http://www.foromtb.com/showthread.php?t=208579 pd. cuidarme a este o os corto los h......s a todos
Solo queria gastar un chiste, no hablo en serio. Mejor que le vuelvas a poner la manitou 2. Essa bici no es ni puede ser la tipica "para dar caña" actual, tiene otra personalidad. Mejor que te compres otra y dejes essa para otras rutas. Ya que estamos, manda fotos con la manitou puesta, queremos un poco de "bike porn"
te aseguro que se conserva muy bien, llevaba tiempo con la project two? creo que era el nombre de la rigida
ya podemos hacer un equipo de clásicas en BET Anzos. Cuando quieras ver mis niñas, ya sabes donde estoy, 10 metros a la izquierda
La mag 21 es una buenisima opción se la quieres poner de epoca. Pero se ya venia tienes la manitou 2...
riki tenemos que salir algun dia de esto, aunque mi estado de forma es acorde al de mi kona con su axon
