Algunos

En poco tiempo te has montado un buen pepino.
Saludos.

 

Gracias por los comentarios.

La verdad es que estoy muy satisfecho con la bici, cada vez me gusta más, porque llevo todo el material que me gusta y geométricamente está a mi medida. Tanto en competición como en entrenos o salidas, tiene un comportamiento intachable, no me puedo quejar de nada. En cambio, si la bici habláse, se estaría quejando todo el dia del biker que la lleva :mrgreen:

Un saludo.

 

Muy guapa tio.

Un saludo

 

buenios cambios, putada lo del manillar... pero lo que más me gusta es el paisaje jeje.

 

Creo que solo cambiaría los discos por unos Hopes flotantes. y lo digo solo por quejarme de algo

 

esta muy bien,yo tambien me cargue un EC70 por lo mismo que tu,simplemente le quite los acoples para que no se siguiera agrietando y lo use asi unos dos meses.

el sillin que pesa??

 

Yo te felicito sobre todo por poner un peso real. Ya debieran aprender otros. La bici un pepino equilibrado y 100% fiable y util. Una bici de machaca, aunque algunos digan que te sacan casi 3 kilos. En fin

 

te ha quedado de p.....madre muy guapa

 

Jajaja, ya somos 2 en la lista de espera para probarla... si esque no se nos puede enseñar nada eh!

 

Felicidades Marc!! Un pepino a saco!!! Sobria, elegante y montada con cabeza!

Solo para no dejarte demasiado contento... ponle unos CB, de verdad, van de lujo!! Déjate de histórias que lees en los foros...

 

muy guapa

 

Hola, muchas gracias por los comentarios!

EDU24H: La verdad es que pensamos más o menos igual, por lo que veo. Los hope flotantes los tengo en mi lista de compras aunque me gustaría comprarmelos cuando estos estén gastados, cosa poco probable.

Vazquez: El sillín es el tune speeneedle alcántara. El peso es de unos 87 gramos. Me ha sorprendido gratamente la comodidade de este asiento. Los acobles los sigo montando, la grieta es muy pequeña y creo que con mi peso puede mantenerse. Sino, tocará dejarse otra vez el dineral.

Beatnik: Pues sí, la bici pesa lo que pesa, y en el montaje prima la fiabilidad de las partes mecánicas, por encima del peso. En el caso de algunos periféricos esta preferencia se invierte.

Granmotte: Los CB son caros y no tienen rodamientos, además de tener un eje muy fino y gastan calas muy rápido. Ya prové time y la libertad lateral solo hace que aumentar el q-factor, porque terminas llevando la cala al extremo del pedal. Si haces pocos kms, puede que todos esos factores no te importen. Como le decia a Beatnik, en esta bici prima la fiabilidad en las partes mecánicas por encima del peso.

Un saludo.

 

si no te importa decirme el precio que ronda...esta hecho para aguantar 77kgs??

Pues la fisura llevala al dia y mirala porque si sigue haciendo presion puede seguir extendiendose,yo aun quitando acoples note que aumento un poco,aunque algo insignificante

 

Creo que no tiene límite de peso. Yo lo conseguí bien de precio en una subasta en ebay. El pvp alemán es de 163e.

Lo de la fisura, ya es una excusa para comprar otro manillar.

Un saludo.

 

te esta quedando una bici guapissima tio

 

Preciosa Marc...no habia visto el post,con esos cambios que tienes en mente la dejas perfecta,que la disfrutes y sobre todo dale caña que lo pide a gritos.Un saludo