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Antes y depues

Tema en 'General' iniciado por PATXO, 6 Ago 2006.

  1. PATXO

    PATXO Miembro activo

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    A ver si sale bien
     

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  2. kribi

    kribi Markes de Hoegaarden

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    Oye por favorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!
    Vaya BURRICLETA que te has echado jajajaja, espero que cuando yo estrene la NRS tu tambien nos enseñes tu nueva adquisicion ;-)
     
  3. PATXO

    PATXO Miembro activo

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    Todabia no la tengo amansada del todo pero se intentara :mrgreen:

    Ese dia tambien andabas tu por ahi, mira a ver no te hayan hecho lo mismo :mrgreen:
     
  4. annabrugui

    annabrugui annita dinamita

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    OYE, MUY BUENO, COMO LO HAS HECHO¿?? SUERTE QUE HAS PUESTO UNA BURRA...:wink:
     
  5. Squalliyo

    Squalliyo {õ_Ô}

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    xDDDDDDDDDDDDDDD
     
  6. kribi

    kribi Markes de Hoegaarden

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    Pues si que andaba yo ese dia por ahi...no quiero ni pensar que me pondrian a mi bajo las piernas:whistle
     
  7. 1000km

    1000km Miembro Reconocido

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    **** te han echo el cambiazo
     
  8. mortxi

    mortxi Miembro

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    mu bueno patxo, los frenos ke son de disco o v-brake,¿y el cambio?:whistle
    :bye
     
  9. blend

    blend Miembro Reconocido

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    Jejeje, veo que tienes unas cuantas horas de rodaje con el photoshop (o similar), jejejjeej, te ha quedao muy resultón. Un saludo.
     
  10. arras

    arras Señor de las pulsaciones

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    te falta tan solo la sombra.. ejje
     
  11. Isaac

    Isaac Miembro activo

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    juas
     
  12. JOSEXXX

    JOSEXXX Miembro activo

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    Bueno pues yo el cuadro lo veo robusto,la geometria no es muy racing...pensado para rutas largas. Te va a costar hacer con el una montura light.
    Una ayudita:
    Si tiene herraduras !!fuera!!, quitamos bastante peso y para el tema de los pinchazos......... sin camaras inyectado en las patas.
    Manillar..............quitamos riendas y de las orejas que son oversize y dan mas control.
    potencia.............cuello afeitado con la moto al 1.........rigido pero aerodinamico a la vez.
    sillin..................dejalo, es pesado pero para rutas largas viene bien.
    pedalier...........espuelas de titanio o carbono.........segun tu presupuesto.
    Frenos.................Avid "ssss0000000000000000000"Titanio los mejores en peso.
    Tija..........Esta por debajo, pero mejor ni tocarla porque pudes tener problemas con la medida.
    pegatinas del cuadro..............si tienes c.........nes le pones el hierro ardiendo.
    fundas.................se la puedes poner..........pero veras lo que le dura.
    mandos de cambio.... "arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrre" sin visor,los cambios no son muy precisos e incluso si es sordo "incompatible".
    Bueno espero haberte servido de ayuda con tu nueva burra y XD para quitarle peso no intentes taladrarle ni limarle que pierdes la garantia.

    Muy chula la foto.Un saludo.:whistle :whistle :whistle
     
  13. Juancar

    Juancar Miembro activo

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    De las burras más bonitas que se han visto por estos lares... ;)
     
  14. linuxx

    linuxx Baneado

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    Alli en lo quemado de Gran Canaria.
    mu bueno :cunaoo
     
  15. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Si quieres bajarle peso, cambiale las herraduras de hierro por unas de fibra de carbono... bajarás bastantes gramos...
     
  16. Drilman

    Drilman Miembro activo

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    Una autentica burra.
     
  17. Almorrana

    Almorrana Ellos nos vigilan

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    hace unos dias había uno en el foro que cambiaba su bici por un pony ¿lo hizo?
     

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