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averia de expediente x...

Tema en 'Mecánica' iniciado por avixu, 15 Ago 2006.

  1. avixu

    avixu Novato

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    pues si, lo juro es una averia de expediente x...

    tengo una flakita, una specialiced elite.

    pues bien, resulta que estoy de vacaciones y la monte dp de tar en la caja en el viaje, y ayer no dio ningun problema aunke solo hice 7km...hoy he ido a una carrera, y hasta dnd era la carrera, ningun problema, 10km mas, y dp me he ido pues no podia participar, y al empezar a subir una cuesta, e notado que perdia la direccion de la bici, como si estuviera la rueda pinchada...

    pues bien, paro, y no estaba pinchada...al subir de nuevo, la bici, me iva dando unos bandazos terribles, la direccion estaba durisima...y he pensado ke me pase aprentando el manillar...

    me paro, lo pongo mas flojito....pero ke va...

    digo, ser la llanta tara aguebada, lo miro pero tampoco...

    he llegado a casa pasandolas *****, y con calma no he sabido que era, os pido ayuda pq tan los talleres cerrados y necesito saber ke puede ser...

    un detalle...el neumatico, se esta desilachando por la parte cercana a la llanta, pero eso ya hace semanas ke pasa, tal vez puede ser eso, ha llegado un punto en que se ha ****** del todo...nose

    nose ke mas puede ser...


    gracias
     
  2. avixu

    avixu Novato

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    a nadie se le ocurre nada????????????
     
  3. msxtr

    msxtr LedMan

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    Pues está clarisimo, se te ha partido el eje del buje.

    Saludos
     
  4. avixu

    avixu Novato

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    que es y dnd está el eje del buje???

    gracias!!!

    puede ser del neumatico???está desilachado...por los laterales, aunque no es para nada viejo, dos meses...
     
  5. trek_rider

    trek_rider Trek_rider

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    El eje del buje lo encuentrarás en la parte central de la rueda, dentro del qual passa la tanca de la rueda,

    Que vaya bien y a disfrutar de la bike!
     
  6. etaja

    etaja Novato

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    asdf
     
    Última edición: 13 Feb 2009
  7. Pontxo

    Pontxo Rompo ergo sum

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    Algunas cubiertas flanean de forma exagerada cuando llevan la presión por debajo de lo normal, mira que no sea eso.
    No creo que el eje del buje este roto se notaría al manipular la rueda.
    :chinchin
     
  8. msxtr

    msxtr LedMan

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    A todas luces, perdido en Lleida
    Piensa que cuando tienes la rueda colocada en la bici, si tu no estás encima, el cierre de la rueda, hace suficiente fuerza para que de la sensacion de que la rueda está perfecta, pero en cuanto sacas la rueda de su anclaje, ya ves que el eje está partido. Eso lo se por que a mi me sucedió igual y hasta que vi lo que era me traia loco, daba la sensacion de que todo estaba bien, pero en cuanto pedalebaba creia que llevava el cuadro roto ya que la rueda rozaba por todos lados.

    Saludos
     
  9. aitorarroyo

    aitorarroyo Novato

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    eso es una pájara tio.
     
  10. Manu24

    Manu24 Novato

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    Revisale el buje y nos quitas de dudas
     
  11. avixu

    avixu Novato

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    jajaja...muy buena lo de la pajara...

    pues lleve ayer la rueda para ke me miraran el famoso eje del buje y el neumático y nada de nada...hoy he llevado la bici entera...haber que me dicen...

    ni eje del buje ni neumático gastado en definitiva...

    puede que sea algo de cojinetes...me dijo...esta noche se desvelará la incognita espero!!!!!

    hasta luego!!

    y gracias...
     
  12. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    esas orkillas de carbono..... lo mismo a pasado a mejor vida....
     

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