Buenas. Estaba buscando unos retenes para mi boxxer wc y no se cuales comprar... http://mtb.innteck.info/ Ahi salen los skf, pero nose que modelo coger.. dudo entre estos.- https://www.bikeshop.es/kit-de-juntas-skf-para-horquilla-rockshox-35-mm/122298.html y estos: https://www.bikeshop.es/kit-de-juntas-skf-para-horquilla-rockshox-doble-corona-35-mm/122299.html ¿Algún consejo? Gracias.
Difícil lo pones, no sé de que año ni que modelo de boxxer llevas, deduzco que es de barras de 35, porque también hubieron boxxer con barras de 32mm de diámetro.
No obstante las primeras que pones si lees en las especificaciones pone del año 2008 al 2015. Las primeras son de corona simple y las segundas de corona doble, así que yo que tu me aseguraría y desmontaba antes de pedirlas.
Buenas. Gracias por tu respuesta. Como indico en el título es una boxxer wc 2011 y las barras son de 35mm. No entiendo que es corona simple y corona doble.... Los retenes originales llevan 2 en cada botella (uno es el guardapolvos y otro el del aceite), lo que no tengo claro es eso de que son de baja fricción y llevan como un reten de ¿espuma? ¿el reten de aceite no se usa? Edito: segun las referencias de la página y por el año, debería de usar los primeros de corona simple, pero.... ¿no faltaría el retén del aceite? porque solo se ven los guardapolvos y unas espumillas blancas.... Mis retenes originales serían tal que así.- Como veis serían 4 (los grises son guardapolvos y los negros retenes del aceite).
Esos de espuma son los que se empapan en aceite. Son retenes de baja fricción por eso, porque se deslizan mejor que los de origen y supone una mejora importante respecto a los de serie. Salvando las distancias viene a ser como un recubrimiento de baja fricción de barras, el ejemplo más claro es el Kashima de Fox.
Gracias por la aclaracion. Entonces crees q puedan ser esos primeros? Tiene toda la pinta por fecha, verdad?
Yo en mi 888, 66 de barras de 38 y 66 de barras de 35 lo tengo claro, así que no me hace falta desmontar antes, pero si dudase si que lo haría.
¿Que tengo que mirar una vez desmontados? Tengo aqui unos viejos, pero nose que mirar, ya que no vienen medidas de los retenes que venden (los voy a piyar por internet, ya que no entiendo por que, fue a tiendas de suministros industriales y no los encontre.... incluso a una distribuidora de skf).. Edito: tras mas rebuscar creo que por años di con la referencia correcta: MTB35R
Todos los retenes llevan un código numérico, al igual que los rodamientos, pueden ser pequeños o muy pequeños, pero vamos con una lupa se ven bien.
Pero esa referencia solo valdra para los originales rockshox imagino, yo queria piyar los skf que dicen que van mejor (menos friccion tacto mas suave).
Creo que no, que esos números son universales, como en los rodamientos. Por cierto, me extraña que en tu distribuidora SKF no los tengan, ¿preguntaste si te los pueden pedir con el próximo pedido que hagan?
hola, alguien me puede ayudar con tema retenes? tengo una horquilla formula 35 y vivo en Argentina, tema repuestos se complica....alguien sabe si se pueden usar de otra marca/compatibilidades? gracias!!!
Aprovecho post! A ver, tengo una Boxxer RC del 2011. El caso es que necesito sí o sí mas rebote. Lo llevo abierto a tope y aunque empieza a ser satisfactorio no es el punto que quiero, necesito algo más. Cambiando densidad de aceite por SAE 2,5 o 5 (Actualmente llevo SAE 10) mejoraría? No me importa que haya que cambiar con mas continuidad dicho aceite, retenes, etc, mientras tire de rebote un poco más estaré contento.
Otia...es normal que no estes contento con el rebote...llevabas sae 10! Seguro que con sae 5 arreglas Y lo de cambiar aceite y retenes...pues te tiene que durar igual....
Aprovecha si tuvieras que cambiar retenes y pon o bien SKF o los de la Pike, aunque no tengo claro si para la Boxxer 2011 le servirían estos últimos.
Perfecto jajaja. La tuve en su momento con SAE 5, pero pillamos entre varios uno de SAE 10, hicimos mantenimiento a todo... y claro. Ahora va muerta jajajaja. Pues SAE 5 o incluso 2,5 pillaré. Gracias!!
Tanto se notan esos retenes? Pregunto, que la verdad es que ni idea porque siempre he comprado los de RS Boxxer/Domain de 20 euros en Bikeshop jajaja.
Son retenes de baja fricción, si, se nota, y si te sirven los de la Pike, que no te lo puedo asegurar tambien lo notarás. Son retenes '' pata negra'', aunque no son baratos.
