yo diria que para bajar fino en singletraks tecnicos y fluidos, es posicinarse de pie con el cuerpo bastante agachado manillar fuertmente agarrado pero los brazos sueltos y concentrarse en la conduccion mirando siempre hacia la siguiente curva para preparar la trazada y no la curva que estas realizando. bajar a saco por tu camino-trialera preferido concentrado y pensar que has bajado realmente rapido pero no te acuerdas como has pasado los puntos conflictivos seguramente habras bajado muy fino.
yo algunas veces para concentrame mas en la conduccion me pongo el MP3 con musica cañera (como en la pelicula top gun) no se si asi bajo mas fino pero realmente aprietas mas el ritmo.
