bicicletas de los pros(fotos)

Yo apenas la probé 10 min así que no puedo decir mucho, pero mi sensación fue que era larga de tubo horizontal y corta de vertical y efectivamente, la comparé con mi Scale y es así, en mi talla L de horizontal da 1cm más (si no recuerdo mal) y de vertical iba al límite la tija. Y eso puede ser un problema para muchos. Un amigo la probó en el Test The Best con subidas y bajadas y también probó la Fsi y dice que la Fsi es muuucho mejor.
Yo solo puedo hablar de lo que me han dicho.

Respecto a lo de Ajram... Pues eso, que de ese tío mejor no fiarse.

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Cada uno tera sus experiencias y percepciones...

Chicos, para quando la primera Unno?

 

La verdad es que discrepo en casi todo lo que dices, yo también he tenido la suerte de probarla y la bici es un avión , la M viene con potencia de 75m ya que el tubo superior es muy largo, esto junto con las vainas de 43 la bici es súper estable a altas velocidades y súper escaladora...

 

Yo voy con esto y tencia de 40mm...todavía más radical que la Mondraker

 

Que bici es la tuya?

 

REEB Cycles Tyreeb en titanio...

http://dirtragmag.com/review-reeb-cycles-tyreeb/

Una marca formada por un cervecero de Colorado que ya me gustaría probar (bici y cerveza, claro)

 

Aqui + fotos

https://www.flickr.com/photos/davidgiro/albums/72157683077026326

 

¿La trasmisión.................................cual es y nº de marchas?

 

Es single speed

 

Con este diseño, si que van a flexar la vainas, me encanta el diseño.

 

deseando que se presente

 

26..27.5 o 29? 67 grados en el Angulo de dirección?

 

29r con 67 grados de direcció, potencia de 40mm y manillar de 78cm

 

En una revista he leído que no se nota nada la flexión, apenas son 5mm de flexión.

 

Esa geometría muy rally no es que sea, la mondraker si es geometría 100% rally. No se pueden comparar....

 

En la Portals me encontré a un tio con la Podium y llevaba una especie de cuernos verticales para descansar las manos, muy cómoda no parece, tendría que probarla, he de decir.

 

Globero hay en todos lados, llevar los cuernos verticales no es cosa de la bici.

 

Amen a eso


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Cierto, pero el tío no tenía pinta de Globero.

 

Yo no me creo que hoy dia ninguna marca cree una bici (encima rigida) que vaya fatal, mas que nada porque no estamos hablando de la puesta a punto de chasis de un F1.
Coñe, estamos hablando de un cuadro rigido. Un par de angulos, unas pocas medidas de tubos y ya está. Con ajustarse a las tendencias de las medidas actuales ,sabes que vas a tener un cuadro que funciona. Algunos serán mas escaladores, otros mas estables, unos mas rigidos, otros mas comodos... pero hoy en dia una bici de una marca con algo de experiencia y prestigio... no me creo que vaya fatal. Gustos personales aparte.

P.d. Un conocido la tiene y dice que es la mejor bici que ha tenido. Personalmente creo que ni tanto, ni tan calvo.

Saludos.