Es un artilugio muy util, como sabeis en realidad es un doble bulon serrado por el medio,siendo mas estrecho y de forma conica el que se introduce en el trozo de cadena. ¿Que a que viene este rollo? Pues que el otro dia sali solo a un recorrido largo de 7 horas por el monte,crucé por una zona de barro pegajoso de ese que te bloquea la bici,te redondea las ruedas y tienes que cargarte la maquina al hombro con todo el peso extra y resbalando.... Despues de limpiar el barro como buenamente pude con un palo,me subo,doy unas pedaladas y rompo la cadena (1º vez en mi vida).Saco el troncha y consigo retirar el bulon pero sin salir del todo,cuando me las prometia felices,meto el bulon torcido con el troncha.Me cago en todo y ya me resigno a pedir auxilio por el movil,para que me rescaten desde el 5º pino donde me encontraba.Cuando me acuerdo que tengo dos bulones o pins XTR,de hace tiempo ,cuando compre una cadena XTR.Es sencillisimo de poner y lo corte con un ligero movimiento de muñeca del troncha. Pude continuar la excursion sin novedad. Perdonad por el rollo.
En un momento de apuro, si vuelve a pasar y no tienes bulones de repuesto, puedes quitar un eslabon como medida provisional.
Prefiero los pines de conexión, siempre llevo encima uno. La única vez que lo tuve que usar me fue muy bien.
Mucho más comodos los pines rápidos, pero tambien muy sencillo el pasador reforzado de Shimano, que tambien trae la cadena XT.
