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Cambio de bielas

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por DiamondBack, 27 Feb 2007.

  1. DiamondBack

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    Hola,

    Quiero cambiar de bielas porque tengo un plato con un diente roto y los demas algo desgastados y mirando me sale más a cuenta cambiarla entera. Actualmente llevo el Shimano Lx con buje no integrado, supongo que no tendré problemas para poner unas bielas con eje integrado???? Existen diferentes medidas de la caja de pedalier???

    Estoy entre estos modelos:

    FSA - Bielas montaña V-Drive Mega Exo 22/32/44 (109 €)
    SHIMANO - Bielas LX 2007 22/32/44 plata/negro (85 €)
    TRUVATIV - Bielas FireX Team 3.3 GXP 22/32/44 ( 75€)

    Por cual os decantais..PORQUE???

    Saludos y gracias.
     
  2. DiamondBack

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    Bueno quería decir con eje de pedalier no integrado ..perdón
     
  3. Frizick

    Frizick reloading...

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    Yo me decantaria sin duda por las LX 2007 por su inmejorable relacion calidad/precio.

    El eje integrado se adapta a cualquier medida de cajas de pedalier mediante unos anillos separadores, por lo que te serviria sin problemas.

    un saludo
     
  4. DiamondBack

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    Gracias Frizik,

    Una cosa más....para montarlas necesito estas dos llaves (TL-FC16 y TL-FC32)?

    Saludos
     
  5. SteelMan

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    Allá donde se cruzan los caminos...
    Efectivamente, esas son las herramientas que necesitarás para montar las nuevas bielas y las cazoletas para eje integrado. Además necesitarás las herramientas para sacar las que tienes y el eje pedalier "viejo".
    Un saludo.
     


  6. Frizick

    Frizick reloading...

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  7. bocarón

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    yo le acabo de montar a la mia las LX 2007 por 75 euros +cadena XTR 20€.
    van de cine ahora!!!.
    un saludo!!!
     
  8. DiamondBack

    DiamondBack Miembro activo

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    Gracias por la info, las herramientas antiguas ya las tengo... soy algo manitas y me gusta remenar en la bici.

    Ahora miro el link y me lo empapo.


    Lo has comprado en goodbikes, no? ... pero allí solo encuentro una de las 2 herramientas y no me responden a los correos... has comprado allí las herramientas tambien...perdona por la bateria de preguntas..jeje

    Gracias por las ayudas.
    Saludos
     
  9. caadlitos

    caadlitos Novato

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    Reucerda que si ya tienen muchos kilómetros, deberás cambiar toda la transmisión: Cadena y cassete.

    La cadena se va estirando conforme los dientes del plato y de los piñones se van desgastando. Si han tenido poco uso no pasa nada, pero como tengan muchos kilometros, la cadena no se adaptará a los dientes de los nuevos platos.

    Saludos.
     
  10. sergi92

    sergi92 Novato

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    Puede ser q en mi tienda habitual valgan 130
     
  11. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    yo las LX para ser classico...
     

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