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cambio xtr

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por jm wrc1, 4 May 2007.

  1. jm wrc1

    jm wrc1 team tdi

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    hay dos tipos de cambios xtr, caja larga y caja corta, a parte de que uno es mas corto ¿que diferencia hay y cual elegir de los dos?
     
  2. Graku

    Graku Sir

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    :-? Ni idea, yo eso no lo sabía, a ver si algún maestro nos puede explicar el tema.
     
  3. adribiker

    adribiker maestro biker

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    que el de caja corta es para desarrollos ma largos ,osea piñones mas pequeños (como mucho 28 dientes)y el de caja corta para desarollos mas cortos(piñones de mas de 28).el de caja corta tambien se usa para gente que solo lleva dos platos "como en carretera"ya que la cadena no necesita tanta tension al ser la diferencia de dentados menor que es lo que marca la diferencia:rocker
     
  4. Frizick

    Frizick reloading...

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    Con un cambio de caja larga puedes engranar todos los desarrollos posibles, mientras que un cambio de caja corta no puede con los desarrollos extremos (plato-piñon grande, o plato-piñon pequeño), debido a que el tensor, al ser mas corto no puede compensar tanta diferencia de tension de cadena como el de caja larga.

    Para escoger correctamente el tamaño de la caja tienes que restarle al maximo numero de dientes del conjunto plato-piñon el minimo numero de dientes que puedes engranar, por ejemplo:

    En una transmision de 3 platos 22-32-44 y 9 piñones 11-32:

    (44+32) - (22+11) = 43 <- Necesitas esta capacidad de caja

    La capacidad la especifica el fabricante. En el caso de Shimano, por ejemplo, la caja media tiene una maxima capacidad de 33 dientes, y la larga de 45.

    Por lo tanto, para todo lo que no sea montar 2 platos o uno, lo tecnicamente correcto es montar caja larga.

    Ahora bien, esto solo significa que no podrias engranar esos desarrollos, pero teniendo en cuanta que los desarrollos de este tipo no son feecuentes (incluso son perjudiciales), hay gente que monta caja media con 3 platos y se abstiene de engranar esos desarrollos; aprovechando la mayor ligereza, rigidez y altura libre respecto al suelo de un cambio de caja mas corta. Ademas, en la realidad los tensores consiguen absorber correctamente mas diferencia de desarrollos que la dada por la formula anterior.

    Mi recomendacion, es que, para no complicarte, sigas lo tecnicamente correcto, es decir, con 3 platos -> caja larga.

    Un saludo
     
  5. olvik103

    olvik103 Miembro Reconocido

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    Bien explicado Frizick...
     


  6. xicoct

    xicoct EL CALA

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    mas claro agua
     
  7. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    pues yo creo que pillare la caja media.....
     
  8. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    por cierto es curioso, pero si usas 11-34 con 22-32-44:

    (44+34)-(11+22)= 45....... jajajajja

    en shimano pone esto...


    Series
    XTR​
    Model No.
    RD-M971​
    Pulley Cage
    GS/SGS​
    Speeds​
    9​
    Spring Type
    Top-Normal​
    Max Front
    Difference
    22T​
    Total Capacity
    33T/43T
    Max Rear Sprocket
    34T
    Min. Rear Sprocket
    11T
     

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