Buenas. Alguien ha oido si va a haber cambios importantes en la Grand Canyon cf slx 2015 a nivel de componentes o será una simple actualizacion en acabados? Estoy dudando en comprar la XX1 de 2014 que tiene 200 euros de rebaja, pero no se si merece la pena esperar a estas alturas.
No lo van a decir hasta mediados de septiembre principios de octubre. Yo les pregunté por la CF sl y fue lo que me contestaron
A ver si alguien sabe algo al respecto, yo estoy pendiente de la slx 9.9, a ver si la bajan de precio con la llegada del modelo nuevo, que es la que queda sin descuento de las altas de gama... Si alguien sabe si es posible que la rebajen en breve que lo comente, mis agradecimientos por anticipado!
de 3000$ con esa horquilla imposible yo estoy esperando a modelos de xt o x0 a ver como salen por 3000$ o poco mas..... hay q ganas
La cube reaction gtc slt, montada full xt y con rs-1, vale 2599€ de pvp, menos el descuento que te apliquen en tienda, un 11% donde pregunté yo...
Tsss la RS1 no me acaba de convencer, si ya una horquilla normal y corriente coge polvo y ****** en las barras actuales, no me quiero ni imaginar teniendo las barras en la parte inferior. Pero a pesar de esto, la cube por ese precio es un pepino de bicicleta. Esperemos con las Canyon salgan por el mismo precio o algo menos...
Pues ya no se lo que cuesta!!! Pq yo fui a la tienda a preguntar y me anotaron el pvp (2599€), el descuento aplicado (11%) y el precio final (2313,11€), pero en el censo cube también dicen que sale en 2500€ pvp, así que ya estoy pensando que o bien en la tienda se han equivocado, o bien se han pasado de listos... Sinceramente creo que ha debido de ser una equivocación, o eso me gustaría creer...
en cuanto al cuadro diría que sí, que es cuadro nuevo, con nueva geometría y cableado interno mejorado, la pinza trasera entre vainas y tirantes...pero tampoco puedo asegurarlo al 100%
Si, es cuadro nuevo seguro, con la misma geometria que el elite c68 pero con diferentes fibras claro.
Ummm creo que el elite es un poco más racing, ya que el tubo horizontal es algo más largo, y si no me equivoco el lanzamiento de la horquilla también varía, así como el tamaño de la pipa de dirección, más corta en la c68. Luego el cableado interno tampoco es igual. A parte del carbono que como bien dices también es distinto. Todo esto hablando de memoria!espero no meter la zueca... Es que yo dudo entre ahorrar la pasta y pillar la cube reaction con la rs-1, tirarme a la piscina con la elite c-68 race, o coger el camino del medio y quedarme con la Grand canyon slx 9.9
Capitan, yo también estoy mirando la grand canyon ,pero la CF sl 7.9 en color team réplica. A ver si le conservan el color que la llevo esperando desde mayo
