Buenas! Abro este hilo viendo que no existe prácticamente nada en el foro de esta bici que tenemos algunos y así poder compartir opiniones Las fotos son de la mía que aún no he estrenado ya que le quiero cambiar el amortiguador por un DHX2 de muelle y los frenos por unos Saint. Si alguien ha hecho el cambio a muelle me vendría guay que comentase que muelle le ha puesto y que tal va así Saludos!
Mira se que este no es el modelo de las tuyas pero fijo que contactando con el vendedor las hace, porque vende para muchas marcas y modelos. Un saludo DT Swiss FR2350 Rueda Calcomanías Pegatinas FR 2350 MTB AUTOCOLLANTS decalcomanie https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fulk%2Fitm%2F323077460993
Me uno también al hilo, con la versión de aluminio 6.0 recién llegada este lunes. De frenos le he puesto los hope v4 que tenia de la otra bici y de pedales los grvty de el gallo que encontré de oferta por 55€.
Todavía no la he podido probar, y ya veremos si puedo este fine.. estoy que me muerdo las uñas jajaj. Vengo de una demo 8 del 2012 talla S, que me notaba pequeña y ahora esta la he pillado talla M (mido 1,67). Probándola por la calle la encuentro perfecta de largo, pero si haciendo bajadas la notara demasiada larga le pondría una potencia de 30 o 40mm que la que viene de serie es de 50. La verdad que en cuanto a relación calidad precio ahora es de lo mejor, y lo bueno que te dan la opción de comprar la versión de aluminio también. En cuanto la pruebe en condiciones ya contaré qué tal va.
Has mirado que no te de el sillín en la rueda trasera cuando uses toda la suspensión? Saludos y disfrútala! Yo la mía aun no la he estrenado porque tuve que mandar a horquilla a Canyon porque perdía aceite
Pues la verdad que no! Corté un poco la tija que era muy larga y lo bajé así. ¿Cómo puedo saber si la altura es correcta antes de dar saltos? ¿Sería válido medir la distancia entre la parte trasera del asiento y el extremo más próximo de la rueda? Mala suerte con lo de la horquilla, espero que canyon le tire de las orejas a los de fox. Ya nos contarás qué tal la experiencia con la garantía (tiempo total del proceso, si has tenido que pagar portes o algo, etc...) Un saludo y a disfrutarla tu también en cuanto la tengas de nuevo lista!
Yo creo que la forma buena de ver que no te de el sillín con la rueda es quitar el muelle al amortiguador y así poder comprimir al máximo el amortiguador. Si ves que te da, a parte de subir el sillín, también puedes ponerlo un poco mas horizontal Saludos
Yo tambien tengo una Demo 8 de 2014! Asi que estoy impaciente por saber tus sensaciones con esta. Disfrutala!!
Ayer pude ir a Pureriding y estrené la bici como se merecía! Las sensaciones fueron muy buenas. Es una bici muuy fácil de llevar y divertida, se disfruta mucho. En mesetas y saltos se levanta faćilmente y en pendientes pronunciadas se comporta genial. Pensaba que la encontraría algo larga para mi estatura al ser talla M pero me adapté muy bien a ella y el cambio de potencia que tenía pensado por ahora no lo haré. A destacar lo silenciosa que es, no se escucha nada. La horquilla boxxer RC todo y ser la más baja de RS cumplió con su función perfectamente, la compresión al tope de blanda y el rebote a 3 cliks de estar a tope y genial. En la otra bici tenía la WC de aire y el cambio a muelle me ha gustado. El nuevo amortiguador RS Super Deluxe genial también, ninguna queja. Traga baches y piedras que ni te enteras. Además RS, cane creek entre otros este verano empezarán a vender los amortos con el estandard metric con montaje standard y trunnion así que en caso de quedarse corto habrá donde elegir si hace falta. Pues a grandes rasgos de diferencia con la demo he notado que la demo era más tragona y iba más pegada al suelo, me costaba bastante más levantarla al aire, además la canyon a mi se me ha hecho una bici más fácil de llevar. También hay que tener en cuenta que al haber cambiado de talla ahora voy mejor. Como puntos negativos: Los latiguillos metálicos de los frenos no caben en la guía del protector de debajo del cuadro por donde pasan los cables, así que hay que poner de los normales. También comentar que esta mañana notaba un fuerte "crak" al hundir la horquilla. Pensando en lo peor, que estaría rota la horquilla he empezado a desmontarla y al final he visto que el problema venía de la dirección. La he desmontado entera, limpiado y engrasado y ahora ha quedado perfecta, cero ruidos. Pero me ha dado la sensación que llevaba poca grasa y ese debía ser el problema.
Hola a todos, Me estoy planteando comprarme la sender CF 8.0 pero he oído rumores de que el cuadro fatiga y al final parte. Canyon te lo cambian PERO si se vuelve a partir, ya no hay garantía. Mito urbano? Alguno ha tenido alguna mala experiencia? Y que opináis del cacharro de plástico, vale la pena o mejor tirar al aluminio tipo commencal? Un saludo!
Si no te importa que pese un poco mas, porque la diferencia de peso de un cuadro a otro es pequeña, yo tiraria al aluminio, siempre aguantan mas que el mismo modelo en carbono. Además la Sender también la tienes en aluminio.
Siento el reflote! Tengo un colega que está debatiendose muy mucho entre tallas. Mide 1,80, no sabe si pillar la Sender en talla M o en talla L. Viene de una Gambler 2015 talla M. Alguna opinión? Gracias!
Yo mido 1,68 y la cogí en talla M y eso que según las tablas de Canyon debería haber pillado S pero estoy seguro que al final la habría notado pequeña y me habría arrepentido. En su caso está igual que yo pero en una talla más, yo si fuera él iría a por la L sin duda.
Gracias!! Yo le he comentado que me iría a una L también. El tema está en que dice que se siente muy cómodo en su Gambler en M, cuando yo creo que también debería haber pillado una L en esa bici... Si la Sender se mueve bien en curva y no se hace perezosa, iría claramente a la talla L. A ver si se anima a comentar alguno mas con la Sender, por tener alguna opinión mas. Gracias Snaut!
