Censo Cannondale FSi 2015 AL 2018

Tema en 'Bicis 29' iniciado por guaifisurf, 12 Ago 2014.

  1. ditec 890

    ditec 890 Miembro Reconocido

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    Una preguntilla.
    La flash carbon 2 2015. La rueda de atrás es 8mm. 135 verdad?
    Algo más a tener en cuenta a la hora de comprar unas.?
    Entiendo q el buje delantero es el 2.0 sin más..
    Gracias

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  2. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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    En 2015 la 2 ya no era la flash. Sino la fsi. Lleva 9x135 y aparaguado especial para la fsi y delante si es el 2.0
    Si me equivoco que me corrijan
     
  3. ditec 890

    ditec 890 Miembro Reconocido

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    Si cierto. La fsi.
    Se le llama de alguna manera al a paraguado?

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  4. Jandros16

    Jandros16 Miembro Reconocido

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  5. neptune

    neptune Miembro Reconocido

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    En vivo todavía no la he visto, pero al final es la misma del año pasado con otros colores. Yo estoy tramitando un cambio de cuadro en garantía de mi team 2016 en verde lima y ya veremos si no me colocan ese color (espero que no).
     
  6. neptune

    neptune Miembro Reconocido

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    Alguno de vosotros ha pasado la revisión del año de la Lefty? Esa que envían a fábrica. Sensaciones, precio??

    La mía funciona perfectamente, pero últimamente le hago el reset bastante a menudo porque tengo la sensación que pierde finura y recorrido. No sé si eso tiene algo que ver con la revisión anual que me tocaría en un par de meses.
     
  7. Campurriano

    Campurriano Miembro Reconocido

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    Que va,pero le tengo.
    A ver si le peso y te digo.
     
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  8. ditec 890

    ditec 890 Miembro Reconocido

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    Atención pregunta.
    La flash tenía el buje de 74mm
    Y la 2.0 es de 84mm?
    Gracias


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  9. patxi696

    patxi696 Miembro

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  10. culebrazx

    culebrazx Miembro Reconocido

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    Yo, pero al menos donde yo la llevo, no la envían a fábrica. La hacen ellos.

    El recorrido, puedes resetearla tu sin problema y vuelve a tenerlo.
     
  11. culebrazx

    culebrazx Miembro Reconocido

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    Tampoco te lleve a engaño, Lo de los bujes Czero no tiene nombre (y yo no sufro ese problema por no llevarlos). Por mucho que respondan y "buena" que sea la garantía, algo que se rompe cada dos por tres es una **** ******, maxime si siguen montando lo mismo en vez de dar una solucion coherente y definitiva, demostrada la nula fiabilidad del componente.

    Lo que percibo es la doble vara de medir. Si en vez de una bici, fuera, por ejemplo, un Toyota o un Alfa, diriamos que vaya ****** de coche que está en el taller cada 2x3 (cuando falla un BMW o un VW no se mide igual, al menos por algunos) por historias varias, por mucho que no sueltes un duro en la reparación y te lo cubra la garantía. Pero parece que aqui por ser lo que es o quien es, es la madre del cordero de buena....
     
  12. davidmaral

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    Mientras estoy a las espera de mi fsi del 18. He ido haciendo algunos cambios y uno de ellos me gustaría que fuera la potencia leonardi ( si el biomecanico me permite llevarla, claro) me encanta como queda esa potencia. Pero mí duda es si solo cambiando la potencia se puede o también hay que cambiar el tubo de la dirección?
    Saludos
     
  13. CEÑAL

    CEÑAL Miembro Reconocido

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    Para nada doble vara d medir, todas las marcas tienen cagadas, el buje se t rompe, esta en garantia??, pues t ponen otro, yo me pille unas a un forero, como sé q es una ****** pues le pondré un dt 240, o por 150 euros tienes un dt350 si no kieres problemas, otras marcas con cosas en garantia t dicen q es desgaste, la garantía salvo excepciones cumple bien.
    A mi me la suda q sea cannondale, ni q fuera un arrículo d lujo, mira tengo un volvo y no precisamente ni pequeño, ni barato, y t digo q las calidades interiores son una kk, y mi audi antiguo del año 2005 le pega mil vueltas, yo si algo no es bueno lo digo.
     
  14. Cesar1777

    Cesar1777 Miembro

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    Hola compañeros.Tengo q vender mi joya por una lesión inesperada
    CANNONDALE FSI BLACK IN ..........
    Y como dice el nombre de este foro, está bici merece un apartado especial
    Sobran explicaciones lleva lo mejor de lo mejor Ruedas ENVE M50, XTR DI2 etccc...
    Esta nueva, no llega a 1700 km y lo mejor es el precio. Como urge venta la he puesto a 3900 y creo q todos sabéis su PVP.
    En el apartado de compraventa están las fotos. Por si interesa 6909333491

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  15. Cesar1777

    Cesar1777 Miembro

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    Por cierto talla L

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  16. mcmanaman

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    Hola. Ese teléfono no está bien..

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  17. neptune

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  18. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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    Vaya. Me lo imaginaba. Pero así la broma sale más cara. Ya que entre tubo y potencia sube un pico.
    Casi sale mejor tubo darimo y potencia ligera y así bajar de peso
    Saludos y gracias
     
  19. culebrazx

    culebrazx Miembro Reconocido

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    Pues ahi lo logico es que dieran una solución definitiva. Que te pusieran el 350, u otro buje que no dé problemas y les salga rentable sin que tuvieras que soltar un duro.

    Si. de otras marcas, también hay historias. Pero en esta también son recurrentes al cuento del desgaste. Vamos, que en todos los sitios cuecen habas.

    Yo mi coche, un impreza, Si bien los acabados son justos, de garantía me han solucionado cosas que no he tenido que volver, incluso sin llevar el coche de serie (suspension, frenos).
     
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  20. killkat21

    killkat21 Miembro activo

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    Bueno, pues si le sirve de ayuda a alguien, tenía un rodamiento fastidiado que me tienen que cambiar. Lo que no sé si esto entraría en garantía.
    Mientras, me han dejado una rueda trasera con el famoso buje con las punteras terminadas en rosca...

    Saludos
     

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