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Censo de bicis rígidas-rígidas

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Charlie Root, 4 Oct 2007.

  1. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Pues esta no se que será...

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  2. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    Qué maravilla...

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  3. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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  4. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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  5. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    He cambiado las Kenda 2.8 que traía de origen mi Marin por unas Ardent 2.4.

    La bici se nota mucho más rápida y rodadora, he subido mis medias habituales en unos 2 kms/h. Eso sí, es bastante más dura, hay que amortiguar más con los brazos y levantarse más a menudo del sillín. Pero estoy contento, me gusta así. :D

    Ha quedado así

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    Y le he comprado una chuche, unos puños blanditos y retro para hacerla algo más cómoda:

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  6. rafafá

    rafafá Jarañon mostrenco

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    Esa fuente está en Galicia?
     
  7. max10

    max10 Miembro

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    hola buenas,estoi pensando en pasarme a rigidas rigidas,mi idea es no gastar muxo en una horquila,pero k sea segura,k me podeis recomendar,seria taperet de carbono y eje de 9mm,u saludo.
     
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  8. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    En su día, cuando compre el cuadro ( chino ) compre también la horquilla ( china) el cuadro sigue, lo horquilla esta figurada por la caña, tal vez una con caña de aluminio o una BXT , que parece que responde mejor que mi vendedor .
    Saludos

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  9. max10

    max10 Miembro

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    hola fsg-bcn,disculpa mi desconocimiento en el tema horquilla,k es bxt?saludos ,grscias por contestar tan rapido.
     
  10. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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  11. max10

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  12. l3g0r

    l3g0r Miembro Reconocido

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    Que marca es la que fisuraste?
     
  13. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    Si os lo podéis permitir o la encontráis de segunda mano, una Trigon.
    Yo estoy encantado,enmudece los baches, las ruedas de carbono y la cubierta 2.1 tubeless delante ponen de su parte.
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  14. apeguerolorenz

    apeguerolorenz Miembro

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    Esa trigon está para 29?


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  15. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Si pones lo mismo en sant Google ...
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    Saludos

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  16. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    Esta mía es para 26 y 27.5
    Échale un vistazo a la web de Trigon

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  17. l3g0r

    l3g0r Miembro Reconocido

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    hola un familiar tiene una giat 26" muy vieja con la suspension suntour rota y la queremos cambiar por la mosso de aliexpress.
    Para que no cambie mucho la altura para 26"+vbrake que modelo abria que comprar. Por lo que leo la de 29" solo? pero esa no tiene para vbrake.
    Esta mosso fk-md5?
     
  18. l3g0r

    l3g0r Miembro Reconocido

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    otra opcion comprar la m5 y luego comprar unos discos de cable que ya tiene buje para disco.
     
  19. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Yo primero le preguntaría al familiar si quiere una rígida...
    Yo empecé con una 26 de aluminio y con supension muy mala, cambie la horquilla por algo mejor... Cambie el cuadro por uno de carbono y la pase a 27.5 con horquilla epicon de aire y de 27.5, no iba nada mal, pero el tacto de la horquilla no me gusto nunca.
    Por motivos ajenos a mi, me toco montar una 29 y la monte entera en carbono y rígida, yo encantado de la vida... Fisura la horquilla y monte una Sid, y no hay color :) algún día la volveré a rígida, pero... Es algo muy personal .
    Una 26 de aluminio no creo que sea muy cómoda en rígida ( hace dos años pille la bici de mi hermana ( aluminio y rígida ) en el pueblo y nunca más)
    Saludos
     
  20. l3g0r

    l3g0r Miembro Reconocido

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    es para ir a trabajar, por asfalto,2kms como mucho yo creo que le ira bien.
    Al final el m5 con un freno que tengo cogiendo polvo.
     

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