Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Lolost!, coincidimos buena parte de la prueba!, un placer compartir kms

 

Alguien sabe cuál es el plato más grande que entra en una oiz de cuadro antiguo??



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Yo le metía 36 redondo, rondará por ahí

 

Ok gracias, imagino que el 38 será difícil... pero si alguien confirma...


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Buff... en el hilo @danigs subió fotos de mi 36T, la mía era de 2016 por lo que no es boost, igual entra pero creo que lo más difícil no es que entre sino arrastrar ese desarrollo Zugasti por las fechas que Dani miró la mía también colgó alguna foto con rotor 36T y Nino Shurter monta 36T.

Qué tienes en mente hacer con 38T?

Por cierto que si buscas por este nuestro gran hilo, se ha hablado largo y tendido de las desventajas de semejante tamaño de plato por el tema del radio (palanca) de pedaleo,

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Según el blue paper 36

 

Jajaja
Yo el 38 en montaña no lo muevo ni loco!
Llevo en mente que la flaca que tengo tiene más años que la polca, y está empezando a fallar, y para los km que hago me da mucha pereza gastar pasta en una, y como ahora tengo un juego de ruedas libre, había pensado en copiarle el invento a anguletti y montar las Mavic para carretera...
Y estaba mirando desarrollos que permitieran asimilarse a las de carretera...
Un 38 y creo recordar que había cassettes con piñon pequeño 9 podría valer...

Seguramente haga una prueba, montando las cubiertas y con el Eagle tal cual lo llevo a ver cuánto me da...

A ver si saco un rato para mirar lo del efecto palanca que comentas...


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En qué página?? Porque lo miré ayer y no lo encontré, y he vuelto a mirar y sigo sin verlo...


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Siii ..jeje je. Me fije en ti y tu oiz. La verdad es que estábamos unos cuántos con oiz alli. No sabía que eras el compañero de este foro. Buen circuito para nuestras máquinas.

 

Podrias explicar brevemente que problemas supone plato grande en monoplato? A parte del desarrollo que suponga. No entiendo lo del radio (palanca) de pedaleo.

 

Lo tienes explicado en la primera página bajo el tema: Ya tenemos las bielas. Ahora vamos a por el plato.

Aunque creo que al final, si mi memoria no falla, quedó claro que los piñones desmontaban la teoría.

 

No, el problema es que el cuerpo de la pinza choca con el interior del tirante. Da igual lo que agrandes los agujeros, no podrás desplazar la pinza hacia el exterior para colocarla en su posición correcta.

Alguno ya tenía esos frenos, de ahí que se buscaran ideas para poder aprovecharlos. Aunque al final el tema derivó en averiguar cómo se los había montado Raúl Doctore a Aleix Espargaró.

De todas formas, la idea era modificar cualquier cosa menos el cuadro.

 

Menos mal que está el gran hermano vigilando, me veía en un apuro para poder explicarlo cuando hasta me cuesta entenderlo y tela los cracks que lo explicaron, un 10 para ellos

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Buen dia, a ver si alguien me puede ayudar.

Tengo un rodamiento de las bielas tocadas, es una oiz 2018 con las bielas sram X1, alguien sabe la referencia?

Otra cosa, la funda del cable del bloqueo amortiguador a vuelto a romper junto donde entra para en cuadro por la pipa de la dirección, alguien a puesto o sabe de alguna funda fkexible que dure mas que ka normal, la voy a cambiar y si hay algo mejor, lo pongo y listo.

Gracias de antemano

 

Primera página del hilo compañero

 

De los blue papers me refiero, los tengo en el pc y los he mirado varias veces....


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No miraste bien

 

Ok, gracias, pero en los blue papers de la oiz omp 2019 NO aparece ese dato... lo he vuelto a repasar y nada


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Ah vale, entonces no, este es de la Omr, supongo que el otro será igual.
Pregunta a orbea
Saludos

 

Hola, alguno le interesa cambiar la tija que viene en la Oiz M20 sin retroceso, por una con retroceso ?? Llevo con la Oiz desde el 23 de Diciembre, la tija está impecable...antes de comprarla, he pensado anunciarla aquí por si a caso...gracias!!!