Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Comparto la misma opinión, de ahi que ese "detalle" de la oiz 2018 me lleve de cabeza. Lo que no sé si darle una oportunidad, ir directamente al Twinlock de scott o si no es muy descabellado, eliminar el remoto y dejarla en manual, de hecho así es como probé la occam y no es tan incómodo ir cambiando a
mano tanto horquilla como amortiguador.

 

Twinloc sin duda. Tienes un monton de compis que lo han requeteprobado. Soltar la mano del manillar para actuar sobre el amorto es comerse una galleta tarde o temprano. Y a día de hoy, las galletas están más caras que el mando...
Yo sigo con el original fox de tres posiciones para mi CTD (solo remoto en amortiguador), porque hace poco le cambié el cable, lo ajusté y va fino fino.

 

Alguno puede poner fotos de como queda el twinlock?

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Yo cuando puse el monoplato decidi probar el mando de los platos para la gestion de la suspension antes de gastar dinero y hoy por hoy no lo cambio. Es cierto que pesa mas que el twinlock pero los 85€ euros que cuesta no me compensan por bajar 50 gr. Y otro detalle es que se elimina el "problema" de que se quede enganchado el amortiguador cuando se pasa de bloqueo a abierto.

 

Pero sigues teniendo dos posiciones que es lo que trato de evitar. A mí el peso no me preocupa en exceso. Es más, pienso echarle 82 kilos encima siempre que pueda

 

Yo no veo descabellado eliminar el mando y actuar manualmente...
Mi actual rígida con fox ctd ,le quité el mando y siempre abierto ,no cierro nunca ,ni en asfalto.
Es una opinion claro...

 

Negativo. Cualquier mando de platos se puede configurar para 2 o 3 posiciones. Yo lo llevo en 3 posiciones y funciona a la perfeccion.

 

Mira, eso no lo sabía, gracias por la info. Si cuando en mi perfil pone novato es por algo...

 

Yo lo único que sé es que los tensores del mando de bloqueo fox son una muerda,está durísimo para regularlo y cruge cuando mueves manillar,el mando del desviador que tiene que ser de 9-10-11 velocidades porque tengo uno por casa y lo voy a probar


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Para 3 platos.

 

Oks gracias


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Madre mia no se si dar gracias o que pero a mi el mando fox de 3 posiciones va perfecto...lo unico que la horquilla no se me bloquea por completo pero me da igual porque no me contamina nada para subir que es lo único que lo bloqueó total... el cambio a las otras posiciones me lo hace bien sin quedarse pillado y tener que levantar peso mi nada.. no lo digo muy alto pero perfecto y contento...y personalmente lo de bloquear manual lo meo de antaño ya.. ya sea fox el de scoot o un cambio veo muchísima mejora en cambiar desde el manillar rápido y seguro...

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No estás sólo compañero!!! A mi tampoco me ocasiona problemas.

 

A mi me ha ido perfecto las primeras 6-7 salidas.. La horquilla ya se queda cogida y el amorto ya me ha hecho algun " clak "

 

Al final abriremos un post...jajabbba

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Amen

Misma opinión. Trail el 90% del tiempo, abierto para las bajadas y bloqueo para tramos de asfalto o pista muy lisa (sin baches y esas cosas, sino trail).

Saludos

 

Versión con monoplato

 

Donde se puede comprar el twinlook de scoot de tres posiciones para nuestra oiz?
Algun tutorial tampoco estaria de mas....

 

+1... lo mismo pienso... yo trail casi siempre..abierto total en bajadas y bloqeo solo, solo subidas asfalto... ctd

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Yo igual...