Me ofrecen un Crafty RR+ del 2016 nuevo por 900 con amortiguador, la pega es que atrás es super boost (157) y no se si existen casquillos para pasar mi progress turbine boost de 148 a 157. Enviado desde mi Le X620 mediante Tapatalk
Yo he tenido una Stumpjumper fsr de 150 de recorrido, una Fritzz de 180 y la Fuse, con las que mas he disfrutado con la Stump y la Fuse, la Fritzz era un maquinon brutal para bajar, pero no me compensaba el bajar de pm y el resto de la ruta ir sifriendo en las subidas y demas. Por otro lado la Stump era mas comoda, esta claro, pero la Fuse sube mejor y agarra mejor en las bajadas Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk
Por eso mismo en la variedad está el gusto. Si tengo dos iguales, donde está la gracia, la variedad.... Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Hola, otro que se une al censo con una fuse pro. Las unicas modificaciones que le he hecho ha sido plato ovalado absolute black de 28 , tubelizado, puños esi grips y sillin. En talla M con portabidones y cuenta 12,6 kg. Lo dicho sube bien y baja mejor.
Has cambiado sólo plato o plato y bielas? Que grupo y que ruedas monta? Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
12,6 kg con pedales? Que ruedas llevas? Pq ese peso es muy bueno Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk
Solo el plato, de serie viene con bielas SRAM S-2200 de carbono, pulsador x1 , desviador trasero x0 y cassette 10-42 SRAM XG-1175.
Las ruedas son las de serie, he leido por ahi que el peso es de 2150 grs. Son las roval de 38 mm de ancho interno , creo que los bujes aunque pone roval son dt swiss.
Buenas tardes a todos. Acabo de hacerme con una fase 2016 talla m, con la horquilla suntour raidon. Todavía no la he estrenado, espero hacerlo hoy. Andaba dudando en coger una talla L ya que mido 180cm, pero finalmente he preferido la M por aquello de que sea más manejable. La cosa es que ahora me parece algo pequeña :-( pero bueno. A ver que tal las sensaciones al probarla. Permaneceré por aquí Saludos!
Con algo más de 1.80 llevo la M en todas mis bicicletas, ya sea la doble de enduro de 27.5, la rígida de 29 o la Fuse. Y en todas voy igual, o casi igual, de cómodo con muy pocas variaciones respecto al material original. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Buenas otra vez Vengo de darme una vueltilla y la verdad que la bici no se parece a nada que haya probado antes. Me ha sorprendido la capacidad de tragar pequeñas irregularidades, donde antes iba con la rígida sujetando el manillar, con esta ni te enteras... por otro lado el tremendo ruido a tractor sobre todo en suelo liso. También el ruido de las cubiertas al ritmo del pedaleo, al menos servirá para forzarme a hacer un pedaleo más redondeado y eficiente jajaja. Como nota más negativa comentaría la dificultad de meter el morro donde quiero y lo extraño que se me hace al girar el manillar, pero seguro que esto es debido a no jugar bien con las presiones y la falta de costumbre y en un mes está solucionado. No menciono el lastre de las cubiertas porque se entiende que sea así... y como cosas positivas me ha sorprendido la traccion y la polivalencia de la bici, increíble! No sube del todo mal, y en un segundo con la tija regulable se convierte en una bajadora nata, que gozada! Ahora tengo que aprender a jugar con las presiones, pues siempre he sido de ir con unos 3kg y se me hace raro... pero vamos, que me acabo de bajar de la bici y ya tengo ganas de subirme otra vez Por cierto, subiendo la tija y retrasando el sillín creo que me es suficiente y la talla me va bien Espero poder darme una vuelta más larga este fin de semana y confirmar las virtudes de la bici, y aprender a llevarla que entre el ruedon y el manillar tan grande...
En breve terminaré una Fuse que estoy montando. Tengo una duda, quiero cambiar las bielas Stout que trae el cuadro por unas GX que tengo, pero el eje es algo más corto. Si pongo separadores más cortos las puedo poner? Alguien lleva plato no boost sin problemas? Enviado desde mi Aquaris X5 mediante Tapatalk
