pos eso k desde sant andreu k lo tengo asi! y no tengo nidea komo se a roto! puede k sea el cambio de geometria? porke antes lo lleve durante un any en una kona y le tire a kortados grandetes y no le paso nada! por eso k me kedo kn la duda!
wapisimoi, pos no tengo ni idea, debes de mirar haber si estaba colocado de forma correcta, que en el recorrido del amortiguador no toque con ninguna parte del cuadro
jeje lo se lo se! xo esk n hay pasta! xD vendo la horkilla x 350 y me pillare una hrkilla de 130-150 y otro amortiguador!
***** tio, por lo que veo tendriá que ser debido al pandeo, es decir la fuerza a compresión que has hecho ha sobrepasado el límite del pandeo ( pandeo es por ejemplo cuando una regla la comprimes que se dobla para un lado o para otro). Aunque seguro que le debistes dar un muy buen golpe, ya que con la sección que tiene y lo corta que es, la esbeltez es muy pequeña. o bien es la calidad del material que es masa y de ahí que el valor de carga máximo que soporta antes del pandeo sea menor.
uff, bueno, giralo y ponle la botella debajo, igual en el proximo tope se endereza, jeje, es broma eh?!!
aver si lo doblo aun mas! hoy e salido un rato para saltar un ratito y n se si lo e doblao! hare una sesion de yeti havr k pasa
pon la botella en el otro lado , pork si te fijas al mover la vieleta la pletinilla del muelle toca en el cuadro i no deja trabajar bien el amortiguador
Pfff es lo que tienen los sistemas de suspension de msc... por cierto, casualmente vendo un amortiguador baratito baratito, un fox dhx4.0.
