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Encuesta : bici freeride

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Virgin Steele, 8 Nov 2004.

  1. Virgin Steele

    Virgin Steele Miembro activo

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    calle zapato nº bota donde vivo a ti no te importa
    Pues estoy pensando en comprarme una de estas tres aunque
    se acentan candidatas por unos 2000 €:
    La que más me gusta es la specialized pero no se si la traerán en dirt rancing pone que a partir de MARZO!! :twisted: :twisted:
    mientras que los c*****nes de los canadienses (perdón moderador) tienen tres modelos

    La siguiente es una norco la atomik pero no llegan hasta mediados de enero

    [​IMG]


    Y la última la stinky que es la única que ya esrá aki
     
  2. feelin the ride

    feelin the ride Extremeño con dos cojones

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    Pero pon los componentes y precios de cada una no??? Asin a ojo yo te diria la Norco o la Kona si no quieres esperar
    Enga nos vemos :wink:
     
  3. PAsto

    PAsto Pasteleitor

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    si la specialized cuesta eso (2000 leuros) adelante espera y pillala es preciosa y si no la Kona
     
  4. J.Peña

    J.Peña Esperando una dh

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    me mola la norco
     
  5. Belmonte

    Belmonte Miembro

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    La Kona la tiene un colega desde hace 2 semanas, la he probado y va muy bien

    La specialized la he visto y salia por 2400 euros, es una pasada

    Si tienes prisa la stinky, son 2099 euros
     


  6. Virgin Steele

    Virgin Steele Miembro activo

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    Belmonte donde has visto la specialized, a sido en vivo? y como sabes lo que cuesta?

    OS pongo las especificaciones

    Norco me parece que anda por los 2100 no me acuerdo muy bien
    SPECS:

    FRAME: Monocoque aluminum ,6” to 7” adj travel, 150x12 dropouts, CNC yoke, FOX DHX-3 8.5x2.5” coil shock FORK: Marzocchi Drop-off triple 170 mm travel, QR-20. preload adj, SSV
    HEADSET: FSA 872 Chromoly deep cup freeride headset CRANKS/CHAINGUIDE: Truvativ Hussefelt, dual 32/22 with bashguard, Isis spline
    PEDALS Wellgo flat pedals with steel insert pins CHAIN: KMC Z-72 chain
    FREEWHEEL: Shimano HG-30 cassette 8sp., 11-30T FRONT CHANGER: Shimano Alivio 31.8
    REAR CHANGER: Shimano Alivio long cage 9-sp SHIFTERS: Shimano Alivio rapid fire 24 sp
    BAR: Truvativ Hussefelt 31.8 mm, 35 MM rise AL-66 STEM: Truvativ Hussefelt 40 mm ext, AL-6066
    GRIPS: Axiom tattoo lock on grips FRONT BRAKE: Hayes HFX-9 hydraulic 8”
    REAR BRAKE: Hayes HFX-9 hydraulic 8” BRAKE LEVERS: Hayes HFX-9 levers
    FRONT HUB: KDH5 20 mm through axle, IS disc mount REAR HUB: KDRN512 150 x 12 mm nutted, 8-9 sp cassette sealed bearing
    RIMS: Alex Supra N 26”, 32H freeride double wall SPOKES: DT Swiss 2.0 stainless silver
    TIRES: Kenda Nevagal 26 x 2.5 rear, Blue Groove front SADDLE: Titec Berzerkr comfort freeride saddle
    SEATPOST: Kalloy 30.0 alloy micro adjust COLOURS: Blue
    WEIGHT: N/A SUGGESTED RETAIL: $2,575 Cdn.

    KONA la conseguiría por 1900 aurelios

    Frame tubing Kona Clump 7005 Aluminum/7" Travel
    Rear Shock Fox Vanilla DHX 3.0
    Fork Marzocchi Drop-Off Triple 170mm
    Headset FSA
    Crankarms TruVativ Hussefelt DH
    Chainrings Rockguard/36/26
    B/B TruVativ ISIS DH
    Pedals Kona Jackshit
    Chain Shimano CN-HG53 (9sp)
    Freewheel Shimano Deore 11-32 9 speed
    F/D Shimano Deore
    R/D Shimano Deore LX
    Shifters Shimano Deore
    Handlebar TruVativ Hussefelt OS Riser
    Stem TruVativ Hussefelt OS
    Grips Kona Jackshit
    Brakes Hayes Hydraulic HFX-9 Heavy Duty
    Brake Levers Hayes Hydraulic HFX-9 Heavy Duty
    Front hub KK Disc
    Rear hub Shimano FH-M475 disc
    Spokes 14G Stainless
    Tires Tioga White Tiger 26 x 2.5
    Rims Sun MTX-S
    Saddle WTB Power V Comp
    Seatpost TruVativ XR Double Bolt
    Seat clamp Kona QR
    Colors Matt Green/Black

    Specialized
    FRAME FSR technology, A1 Premium Aluminum TransForm Monocoque frame, asymmetrical 6mm offset rear triangle, 4-position adjustable travel/head angle standard link, 3-position spring rate progression adjust, full sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 7.5”/6.2” travel
    REAR SHOCK Fox Vanilla R external rebound adjust, ProPedal damping S:450, M:550, L: 650, 8.75x2.5”
    FORK Manitou Stance Kingpin 170mm, external rebound adjust, air assist, double clamp 20mm hex thru-axle
    HEADSET Cr-Mo, 1 1/8” threadless, all alloy and steel construction, loose ball bearing with seals
    STEM Truvativ Hussefelt forged/CNC stem, 5 degree x 40mm, black
    HANDLEBARS Specialized Demo rise bar, 6061 butted alloy, 31.8mm clamp, 6 degree upsweep, 9 degree backsweep, 670mm
    TAPE / GRIPS Specialized MTB grip, black, double density Kraton
    FRONT BRAKE Hayes HFX-9 full hydraulic disc, 8” rotor
    REAR BRAKE Hayes HFX-9 full hydraulic disc, 8” rotor
    BRAKE LEVERS Hayes HFX-9 full hydraulic disc
    FRONT DERAILLEUR Shimano M-570 LX, E-type, bottom pull
    REAR DERAILLEUR Shimano M-750 XT, short cage, standard spring
    SHIFT LEVERS Shimano M-510 Deore
    CASSETTE Shimano HG-50 LX, 9-speed, 11x34t
    CHAIN Shimano HG-73
    CRANKSET Truvativ Hussefelt, ISIS spline, 170mm
    CHAINRINGS 24/36 4-bolt, compact 104/64mm pattern, Poly bash/rock guard
    BOTTOM BRACKET Truvativ ISIS Gigapipe 3 bearing DH, 73mm shell, 118mm spindle, E-Type
    PEDALS Alloy platform, 3mm pressed pins, 9/16” Cr-Mo axle
    RIMS Sun Single Track, 26” front, 24” rear, black, eyelets
    FRONT HUB Specialized Stout disc, 36 hole, cartridge bearings, 20mm alloy thru-axle
    REAR HUB Specialized Stout disc, 36 hole bolt on axle
    SPOKES 2.0mm (14g) stainless, black, brass nipples
    FRONT TIRE Specialized Roller RS 26 x 2.3” Cap Ply reinforced casing
    REAR TIRE Specialized Roller RS 24 x 2.3” Cap Ply reinforced casing
    TUBES Specialized 24/26” x 2.4/2.75”, schraeder valve
    SADDLE Specialized freeride, 8mm steel rails, X-Brace
    SEAT POST Truvativ XR , black, 30.9 x 300mm for 8mm rails
    SEAT BINDER Alloy collar with Q/R, 34.9mm clamp I.D., black
     
  7. Albert

    Albert Miembro activo

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    con las norco tendras que esperar,alsta enero-febrero por lo menos eso me dijeron ami para cojerme el cuadro a-line,lo mejor la garantia 5 años...

    specialized la mas guapa y cara :roll: me escojeria esta de las 3 opciones.

    y la kona esta muy maja,

    saludos Virgin Steele,
     
  8. pol

    pol Doctor Divago

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    La Sp. es guaspisiiiiiiiiiiiiimaaaaaa...
     
  9. Belmonte

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    La Specialized la tuvieron 1 dia en Probike (Barcelona) era un encargo de hacia meses, la bici era de las de exposicion en no se que presentacion a la prensa, algo muy raro

    mas raro era que la horquilla era la Manitou Stance King Pin 2005 que en catalogo tiene las barras negras y la que estaba montada en la big hit las tenia doradas (modelo de preserie?)

    pero vamos q la Specialized es un pepinaco
     
  10. Ito

    Ito Miembro activo

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    En el limbo
    Yo me voy a pillar una Norco Six 2005, te sale por 2460€. Pero de las que has puesto me pillaría en primer lugar la Specialized, luego la norco Atomik y por ultimo la Stinky de la cual no he oido hablar muy bien de la horquilla que trae y ahora que me fijo la Norco trae la misma asi que... :?

    Esta es la Six 2005:

    [​IMG]
     
  11. Specialized-Nofear

    Specialized-Nofear Miembro

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    naveto de nava, puxa la sidrinaaa¡¡¡¡¡
    la specialized sin lugar a dudar, una apuesta seguro, norco no la he probado, pero kona si, tube una stab antes de tener la specialized big hit dh, y te puedo asegurar que va de lujo, pedalea que flipas y muy manejable, de peso hay se anda pero lo anterior compensa cualquier cosa.
    cuadro plagado de detalles y acabados de lujo.
    es mi recomendacion.
     
  12. Joclega

    Joclega Fucker member

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    la specialized sin pensarmelo.
     
  13. garypalmer

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    yo elegiría la kona......
     
  14. rheelo

    rheelo Miembro activo

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    la specialized pero sin las pegatinas... :scratch
     
  15. gonzo

    gonzo Miembro activo

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    La specialized es una preciosidad pero yo he probado la stab y va estupendamente, es más barata y no tienes que esperar. Además el Turner me parece un diseño más fiable para hacer el burro.
     
  16. Dr. Cacique

    Dr. Cacique Baneado

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    fuera de la cueva, dentro habia muchos maleantes
    como bici , geometria y calidades la specialized
     
  17. alvaro

    alvaro Miembro

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    yo tngo la norco a line, y la specialized no la e probao asi que por simples pruebas me quedo con la norco, auqnue tengo que decir que la mia ta con 888 y esa con la drop off y dicen que no da muy buenos resultados
     
  18. J.Peña

    J.Peña Esperando una dh

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    esa norco de la 66 .... debe valer 3000 euros...
     
  19. Virgin Steele

    Virgin Steele Miembro activo

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    calle zapato nº bota donde vivo a ti no te importa
    Pues ahora si que estoy echo un lio porque la specialized la puedo conseguir para final de año (la norco no saben ni cuando llegarán dicen que finales de enero o sea que hasta febrero nada :oops: )

    La specialized me encanta el cuadro ademas tengo una fsr de las viejas y me va muy bien pero es que no se si conpensa pagar los 500 € de diferencia con la kona porque ademas no es k traiga mejores componentes. Sobretodo por el amortiguador que es un vanilla frente a el dh .¿que os parece?.Mas que nada porque no soy de los que le cambio los componentes , mi lema es si no se rompe no se cambia.

    Y la horquilla ya he leído que la drop off no esta mal pero que no es una junior, de la manitou ni idea.

    Y que la specialized lleva rueda de atras de 24 alquien ha probado se nota mucho la diferencia o es mas marketing que otra cosa?
     
  20. Tomac

    Tomac Miembro

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    La Specialized es una pasada, con eso vuelas sin alas
     

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