El track lo subí yo proporcionado por la organización. Los tramos los añadí a ojo, como bien advertí en el momento que compartí los enlaces, pues no conocía el área y podría no coincidir exactamente con el trazado final de la carrera. Como efectivamente así fue y fue corregido un par de días después. En cuanto a si es más o menos técnico que otros años no lo sé pues no he participado en las anteriores carreras en la Adrada. El terreno me encantó, si tuviera que escoger, me quedaría con el tramo 4, aunque el 2 también me dejó con buen sabor de boca. Por comentarios de amigos cercanos deduzco que efectivamente el trazado fue algo menos técnico que el año pasado. Pero a todo el mundo le gustó y disfrutó un montón, tanto los NoStress como los corredores que hicieron todo el recorrido. ¿Qué es el enduro? Ahí está el problema, para unos es una cosa, para otros otra, unos disfrutan con bajadas con mucho flow y sin una piedra, otros con bajadas extremas, de esas "pa'bernosmata'o", otros con mucho pedaleo, con poco. No hay una definición clara. Por tanto, creo que las opiniones de cada cual son respetables, cada cual tiene la suya y la defiende como gato panza arriba, pero intentemos no pasarnos de la raya defendiéndola. Si haces una carrera muy técnica, habrá quién se queje. Si la haces muy sencilla, también alguien se quejará. Si tiene poco pedaleo, lo mismo. Si tiene mucho pedaleo, igual. Centrémonos en una cosa: disfrutar de la bici, de las experiencias, los viajes, el ambiente, los senderos sean cuales sean estos y las birras y anécdotas tras la carrera
fotos de carrera, TC1 & TC2: https://www.facebook.com/media/set/...061.1073741984.1566637596&type=1&l=abfe3365e7
Buenos días, Bueno, yo solo puedo decir que fue un absoluto CARRERÓN. Creo, personalmente que tuvo de todo... y además en muy buenas dosis... encontrar bajadas del nivel de la TC2 en la zona centro de España no es tan facil como parece... estamos hablando de bajadas en torno a los 9 minutos que es una bestialidad... yo salí enamorado del tc2 sin duda Respecto a las especiales, personalmente no tengo queja de ninguna de las 4 que entraron: La especial 1 era corta, con curvas, intensa y divertida para ir calentando, yo la ví perfecta La especial 2 era la mas larga de la carrera y por consiguiente la pusieron en el orden mas adecuado, asi que chapó por la gente de endurama, una especial dura, rápida y que tenía de todo.. increible La especial 3 tenía trampa, una primera zona de flow y muy rápida para luego llegar a la pesadilla de la adrada la zona de la antigua Motorhead que como siempre estaba bruta bruta... un espectáculo La especial 4 impresionante como siempre, fluida, con curvas... En general me ha parecido de las mejores carreras del año, no se si habrá mejores o de más calidad... una pasada todo. y el tiempo en los enlaces para mí, perfectos, había que apretar en el 2 nada más. Felicitar a Zurdo y Mercedes por el esfuerzo y el trabajo depositado en esta carrera. Volveremos!!!! pd: @Javi2246 al final engañaba la 3.. te lo aseguro jeje, Yo la carrera la he visto mas que adecuada, no es necesario hacer todo dificilisimo y técnico, de hecho ya es muy técnica la carrera en sí como para endurecer aún más, recordar que son casi 1600 de acumulado y eso también se lleva en las patas bajando. y ni que decir, que los rallyman poco podrían haber hecho aquí... de eso también estoy seguro.
Yo he corrido los dos últimos años y te puedo asegurar que había más pedaleo el año pasado, tc1 era similar, tc2 era más técnico en 2016(el único), tc3 de este año tenía un tramo de pedaleo al principio pero siempre a favor y luego un pequeño repecho que ya estaba el año pasado en tc2 si no recuerdo mal, y donde si que había que darle bien en 2016 fue en el TC4 donde había un buen tramo de subida en ladera al principio y un repecho que picaba bastante al final. Así que no se si lo has hecho bien.. Como ya han dicho, a unos les gusta el flow, a otros las piedras, que sea trialero, más tendido, suelto, barro, tiempos ajustados para que penalice todo Dios, que se llegue a los enlaces andando... Etc... Así que no puede llover a gusto de todos. Ayudemos a los organizadores con nuestra asistencia a cuantas más pruebas mejor, es muy difícil organizar un enduro y cada vez hay más trabas administrativas y de todo tipo, así que puede que en 4 días nos quedemos sin carreras... No obstante coincido contigo en que puestos a elegir prefiero cuanta más caña mejor, que para eso es competición. Saludos y si no quieres dar pedales (al menos bajando ) vente para Cuenca!
últimas fotos, de relax en el paddock y podios: https://www.facebook.com/media/set/...894.1073741986.1566637596&type=1&l=aae89c6c24
Crónica de la carrera en el blog http://ojenbikers.blogspot.com.es/2017/05/que-si-que-si-ya-lo-se-os-he-dejado-un.html
me desvirgué en La Adrada y... carrerón! muy bonita!! las especiales bien chulas, había de todo. Muy currada, la organización hace lo que puede y estaba a mi modo de ver todo bastante bien! repetiría vaya!!! que digo yo que ahora habrá que ir a Cuenca no?!
Espectacular video resumen: http://ojenbikers.blogspot.com/2017/05/endurama-2017-la-adrada-video-resumen.html
#enduramacuenca ya está operativa, con inscripciones abiertas en la web www.endurama.com; estamos trabajando para que paséis un "finde" de lujo y para ello, os contamos: - Viernes fiesta despedida de campeonato, celebraremos con todos los amigos que queráis venir una cena con un menú asequible en el auditorio de Cuenca al aire libre y que haremos lo más tarde posible para esperar a todos esos amigos que llegáis desde los puntos más lejanos de nuestra España y podáis compartir con nosotros una cena todos juntos. Alguno ya ha adelantado que prometen show post cena...la organización cerrará los ojos - Domingo DH urbano, nuevo recorrido, además del Enduro tradicional, introducimos el domingo a los aficionados al DH una oportunidad para medirse por 10€ contra los especialistas en Enduro en una de las especiales,( la organización no podrá disponer de remontes) también de esta manera se igualarán las fuerzas con los endureros que vendrán de recorrer casi 40 kilómetros. - Seguimos con versión pro y no stress. Una especial menos para los no stress y unos 4 kilómetros menos. Y un tiempo más holgado para realizar la carrera. NOVEDAD Nuevo sistema de cronometraje, volvemos a utilizar el sistema de cronometraje que ya usamos en #enduramasunrace y que tan buenas críticas obtuvo. Este sistema te permitirá no sólo compartir la bajada con tus colegas saliendo inmediatamente después o antes que el, sino que podrás administrar la carrera a tu antojo. Teniendo un tiempo global de carrera, sólo con un tiempo máximo en la tc1, para llegar a él, (simplemente por control de carrera) Más adelante os explicaremos más detenidamente este sistema sino viniste a #enduramasunrace donde lo usamos por primera vez. Terminamos esta edición con un pedazo de prueba en #cuenca que ha sido posible gracias a Red Moskito Mountain Biking San RafaelHarobike#doyouevendriftbro Subaru España Alotrolado MTBGluco Sport Dibike #xfusionshocks X-Sauce, muchas gracias a todos, sin vosotros sería imposible, también a los ayuntamientos de #ojen #laadrada#montanchez a Fran Poba, Mirlobike Manuel Plaza Mateos Yaroslav Alpizar Zhuravlev #sendasdecuenca Bencha.
pppuuueeeesss pintaza!!! soy conquense y habrá un carrerón del COPON! ...vamos que si no cambia el tercio bajaré APOSTA desde Andorra (mordor, no Teruel) a la carrera con paliza de conducción incluida. pero mi tc1 es llegar el viernes a las 00:00 al briefing
Esto está muy paradito.. Venga que no queda nada! La gente del club Sendas de Cuenca ya está trabajando para que el recorrido esté perfecto Si alguien necesita información sobre alojamiento no dudéis en preguntar. Todos para Cuenca! Saludos. Bencha.
Efectivamente, con inscripciones, trabajo y Ambiente a muy buen ritmo. En Cuenca nos esperan con los brazos abiertos, deciros que esperamos un ambiente animando en la carrera sin igual y eso en Cuenca es complicado de superar, porque madre mía otros años la cantidad de gente que se mueve, ultimas novedades publicadas en Facebook: Tenemos ya #enduramacuenca a la vuelta de la esquina. Os damos alguna información a tener en cuenta: - Nuestros compañeros de #sendasdecuenca ya se encuentran marcando el circuito. El viernes estará casi al 100%. - Como sabréis la salida y la llegada es en el auditorio de Cuenca, existe un parking de pago en sus bajos. Hay un aparcamiento gratuito muy limitado, tened esto en cuenta. - El viernes tendremos la cena fin de fiesta en el mismo auditorio, últimas horas para confirmación (15 € todo incluido). - Por el sistema de cronometraje apenas quedan 15 inscripciones para cerrar inscripciones, ¡ NO TE DUERMAS! O te quedaras sin poder correr ya que los chips son limitados. - Como recordareis los entrenos son voluntarios y se podrán hacer el sábado, cuando el recorrido ya esté totalmente encintado. Recordar que pasáis por zonas urbanas. No vais a ganar nada ese día, guardar fuerza para el Domingo, cuando el circuito esté totalmente cerrado y no tendréis la posibilidad de causar ningún daño. - Recogidas de dorsales, sábado en auditorio de 12:30 a 13:30 y de 17:00 a 19:00 y Domingo de 7:30 a 8:25. - Recogida de dorsales, sólo participantes DH, Sábado a la misma hora y Domingo de 9:00 a 10:00. - Salidas de los participantes en grupos de 30 participantes. - Participantes DH, tendréis la opción de entrenar el sábado y el domingo de 10:00 a 11:30, salida del primer participante DH 12:05. Una sola manga. Rider: Matu Ropa: ROCDAY
Vengaaaa!! yo salgo sobre las 2 para allá con algún malagueño más. Un poco más de info: https://www.trailforks.com/route/endurama-cuenca-2017/
Hola q tal, voy de Madrid y me gustaria hacer algún recorrido hoy para no morir mañana. Alguien estará por allí ? Gracias
