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expertos en Campy...

Tema en 'General' iniciado por palmix, 27 Mar 2006.

  1. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    ¿este buje es específico para montaje radial, o admite cruzado...? ...lo digo, por supuesto, porque el alojamiento de la cabeza del radio parece que solo admite una posición...
     

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  2. tarmac s-works

    tarmac s-works GONTXA!!

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    lo siento tio pero no sabria decirtelo...
    aber si alguien te puede echar un cable!!
     
  3. LoiDe

    LoiDe Miembro

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    Es un buje record para pista de 32 ó 36 agujeros... yo diría que para radios cruzados.
     
  4. KAPO

    KAPO lisiado

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    Hola.
    A ver, rápidamente... da igual.

    La diferencia entre un montaje radial o con cruces es la longitud de los radios. En estos bujes clásicos, el radio gira sobre la zona donde hace el codo así que le da lo mismo si va muy girado (4 cruces, por ejemplo), poco girado (dos cruces) o nada girado (ningún cruce, o sea, montaje radial).

    Un saludo.
     
  5. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    totalmente de acuerdo con KAPO, pero un apunte....los bujes de pista NO llevan cierres rapidos......y las alas del buje suelen ser mas altas....
     


  6. alfus

    alfus Baneado

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    exacto,ese no es un buje record de pista,el de pista es el de esta foto...
    en ese buje puedes montar tanto cruzado como radial.
     

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  7. cereales

    cereales Miembro Reconocido

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    hola hace poco me he comprado un buje como ese, y pone en las instrucciones q no se puede montar radial ya q las garantias se anulan automaticamente solo se puede montar con radios cruzados.
     
  8. KAPO

    KAPO lisiado

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    Eso puede ser por que en un montaje radial las alas del buje soportan unos esfuerzos de tracción mucho más fuertes que si va radiado con cruces.

    vamos, que en un montaje radial, es más fácil arrancar el ala del buje.

    uns saludo
     
  9. alfus

    alfus Baneado

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    eso es asi...tienes mas posibilidades de arrancar el ala del buje,pero tambien te digo q es raro q eso pase..y mas en un buje "pesado"como el record,q tiene bastante material de refuerzo...
     
  10. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    lo de romper el ala a mi me ha pasado... (por supuesto, por hacer "experimentos" en un buje que no venía preparado a tal fin) ...lo que preguntaba esta claro: el de la 1ª foto es un buje normal para cruzado -como lo pienso hacer...

    Y otra cosa sobre los bujes Record: ¿el delantero es de bolas y conos? ...el trasero creo que si lleva rodamientos de cartucho (por eso lo pregunto) ..el del 2006 dice en la web:

    ...pero ese no es el actual (lleva el eje de titanio) ...será de hace unos años...
     
  11. Kafino

    Kafino Miembro Reconocido

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    Totalmente de acuerdo con Kapo, lo ha explicado perfectamente.
     

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