Buenas, para la gente que tenga una Factory SC hasta donde hace tope vuestra horquilla?? Estoy acostumbrado a ver que las horquillas llegan a hacer su recorrido completo pero en esta veo que se queda "la gomita" por las letras de kashima y le falta como 1 cm hasta el final de la barra. Lo he probado quitando el aire por completo y hundiendo hasta el tope.
Hola, una pregunta , porque le doy vueltas al tema que teneis , pero no se si se aplica a como yo uso la horquilla. Yo quiero el bloqueo en la botella y no bloqueo casi nunca, ¿la horquilla en funcionamiento normal sin bloquear va perfecta? yo quiero que funcione todo al 100% , pero mi uso del bloqueo es minimo. Y es que el peso que tiene junto con las ofertas puntuales de rcz me tienta mucho,jeje Un saludo
Yo la tengo así, con bloqueo en la botella y va perfecta pero si la suspensión está trabajando y quieres girar el dial para bloquear a veces cuesta. Solo va cuando la suspensión está extendiendo totalmente Pero que yo lo he probado queriendo. En la práctica mientras está funcionando la suspensión no te sueles soltar de manos para bloquear...
Ok, me quedo más tranquilo. Es que la mía se fué a garantía porque hacía tope a la misma altura pero lo medía y hacía 90mm... Pensaba que faltaría por hundirse ese centímetro pero parece ser que no. Que era que había 1 cm de barra escondida...
Me vi en tus misma situación cuando un amigo me dijo "esa horquilla no es de más de 100mm"? Y como tu dices, si le quitas el aire tiene 100mm justos de recorrido y luego algo más de 1cm hasta el final de la barra. Es lo normal de esta horquilla por lo que tengo entendido...
La mía también fue en garantía porque tenía 1cm escondido, solo trabajaba a 9cm me lo solucionaron y listo ✅
Buenas, Un colega del foro portugés de btt (www.forumbtt.net) ha creado una petición publica que se puede "firmar" para ser enviada a FOX para que tome cartas en el asunto del problema del bloqueo da las SC. http://peticaopublica.com/pview.aspx?pi=PT85692 Quien quiera ""firmar", es solo poner el nombre y email. Luego se envia un correo al email para confirmar la firma. Saludos,
Yo bloqueo en botella igual, solo me ha fallado una vez, la deje bloqueada en un terreno muy muy bacheado y al querer abrir a trail se puso duro, pare y lo cambie sin problemas, no me ha vuelto a pasar y lo que si note es que había porqueria en el dial (al girar note la arenilla) por lo que igual era por eso y no por que se quedara bloqueado
Buenas, a ver si alguien me puede ayudar. Estoy intentando poner la horquilla (fox performance sc 2017 bost de 100 mm) a mi gusto pero parece mas dificil de lo que pensaba. Estoy siguiendo un poco las recomendaciones del fabricante, es decir, presión mas o menos acorde con mi peso, rebote también según las tablas que hay... El tema es que he visto que a parte de esas dos cosas (presión y rebote) tambien tiene en el la botella donde va el bloqueo una pieza que la puedes desenroscar y que tiene 22 posiciones. Como va eso? Es que me gustaria dejar la horquilla mas blanda, como mas "mantequilla". Tambien se que le puedes poner o quitar los token pero ya no me quiero meter en esa historia (hay que ver cuantas cosas para configurar la dichosa horquilla, es todo un mundo, jeje). Por ultimo decir que peso 63 kg., y mi uso de la bici es principalmente xc. Gracias.
Yo e montado fox elite q ya sabéis q es más menos la misma q la factory y estoy con el tema del ajuste ayer probé 60 psi con 66kilos y rebote bastante rápido mañana seguiré afinado creo q voy a bajar a 55 Y otra cosa lo de los token no tiene ninguna complicación quitas el aire derenroscas pones o quitas el token con la mona cierras y pones aire muy muy simple y se nota bastante el cambio para los q nos gusta q sea muy blanda al principio pero no estemos todo el rato haciendo tope Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo tambien estoy más o menos en peso y aunque aun sigo siendo potencial cliente de la sc, tambien me interesa esa configuración. Por cierto, ¿creéis que para 2018 las nuevas SC EVOL tendrán solucionado el tema del desbloqueo por la sensibilidad extra o simplemente porque hayan subsanado el tema del cartucho? ¿subirá de precio la horquilla? Saludos y buen finde de pedaleo!
Hola..los 22 clicks del dial en abierto, como lo llevais mejor, a la izquierda mas blando o a la derecha mas firme?, yo estoy probando a dejarla totalmente a la izquierda (los 22 clicks) y es mas blanda, mucho diria yo.
a ver si me aclaro... todos los problemas que hay con esta horquilla (la factory sc) son por culpa del remoto de la horquilla, porque se queda enganchado y se soluciona con el remoto con rodamiento?
El EVOL 2018 disponible https://r2-bike.com/FOX-Federgabel-...-orange-Logo-Kabolt-15x110-mm-tapered-51-mm_1
No. El problema esta en el cartucho de la horquilla. Debido a la presión que el aceite ejerce sobre este cuando está bloqueado, se queda atascado. Para el año que viene mas de lo mismo ya que por lo que comentan no han modificado el cartucho. Por lo menos ya vendrán con el "rodamiento ñapa" El rodamiento no soluciona el problema. Pero ayuda a desbloquear mejor.
