hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

Perdón se ma ha roto el telefono y no estoy muy conectado!

me parece que la solución es poner los guardapolvos de sram de 2.5mm a cada lado. y así cubrir los 5mm que me faltán (se que puese 1.5 cm a ojo, pero no estaba en casa, lo medi a conciencia y són 5mm)
como los radamientos quedan unos 2.5 mm embutidos dentro de la caja de pedalier (no están enrasados) creo que esta es la solución.

Slaudos y ya te contaré cuando lo tenga arreglado!

 

Gracias pero ese separador ya viene con las bielas y lo tengo puesto!

Saludos y envio fotos cuando lo tenga montado!

 

por ahi ahi algun videotutorial o algo explicativo de como cambair los rodamientos del buje de la rueda delantera de la lefty, el del disco se puede sacar facil, pero en el otro lado esta el tornillo y hay una tuerca rara

Graciassss!!!

 

Oye como veis abrir una pbr de 100 de una scalpel 2015? De repente si no ejerces fuerza sobre ella se hunde entera, pero si la hundes rápido trabaja bien, que puede ser la arandela esa de marras? Gracias

 

Casi seguro que te llegó con el corto, míralo porque hay tres medidas, si tienes la corta con solo cambiarla por una mas larga debería ser mas que suficiente

 

Hola:
posiblemente compre un tubo como este de Mattias Hellore, para cambiar el tubo y mi potencia SI XC de mi Flash de 2010.....
Pero me da miedo

La idea es comprar este tubo y una potencia ligerita y barata (una Unno o similar), pero no tengo muy claro el des/montaje
La llave de pedalier shimano es necesaria para cambiar el tubo?
La tapa superior de la potencia...¿suele venir al comprar la potencia??...
No sé, el tema me "atrae" pero me asusta que acabe con la "coja" mutilada....
Gracias!!! (seguiré buceando en el post, a ver si consigo encontrar algo...)
Graaaacias (más)

 

Yo he cambiado los rodamientos ayer unos alicates de punta fina desenroscar tapa una vez desmontada la rueda por cierto la tapa se afloja a la derecha o sea al revés de sentido horario lo demás unos golpecitos con un mazo y un destornillador o una varilla de dentro hacia fuera mirando de apoyar sobre el rodamiento y extraerlo con el viejo encima del nuevo colocado y unos pequeños golpes

 

Ya nos contaras si la abres..

 

Pues estoy prácticamente decidido gracias a la ayuda de Miquelsm que es un fenómeno, lo que se me a presentado un dilema ya que el fallo que me da es la arandela esa de marras que cubre la garantía, por lo que ellos la van a abrir si o si, la cosa es que la toca mantenimiento ya y este si lo quería hacer yo, pero sabiendo que la van a abrir dudo si decirles que me hagan todo ya... o directamente que me den lo que cubre la garantía y hacer todo yo

 

Buenos días,

El Viernes lo solucione por fin. Como escribí, para montar las bielas gx1000: los rodamientos en la f29 (caja de 73mm) quedan 2.5mm embutidos hacia dentro a cada lado, estos milímetros se solucionan con los guardapolvos del kit de rodamientos Sram (que hacen 2.5mm cada guardapolvos) o como en mi caso con unos guardapolvos BBB de 2mm + unas arandelas de 0.5mm (+la arandela de 15.4mm que viene con las bielas para montar en lado platos). Lo monté y todo perfecto.

Saludos!

 

entonces nadie sabe la medida de la tuerca para separar la telescopica de la lefty y tener acceso a los rodamientos, repito es una hybrid.

 

Pues la medida, ni ides, es cuestión de medir con un calibre, en los links que pongo queda bastante claro que va a rosca...

Singletrack

Aquí puedes pregutarles por la medida de la tuerca...

Kit Collar

 

alguien que haya cambiado los retenes de la lefty por Castellon de la plana? asi me enseñarian, gracias

 

ya pero eso es el reten, esa es de 42mm yo digo la tuerca para sacar los rodamientos, esa ya la he aflojado y las pistas no salen por ahi, yo creo que lleva una tuerca arriba donde el hidraulico, no lo se fijo y por eso pregunto, o si se sacan quitando el reten, que alguien me diga porque yo no soy capaz.

 

Pon fotos para ver cómo es, ya he comentado que no he tenido una de estas en la mano aún.
Pero tienen que salir por ahí, alguna arandela de sujeción de las pistas ha de haber.

Enviado más allá de Orion...

 

Buenas a tod@s.

Tengo una duda sobre cambio de cartucho de una Lefty speed carbon dlr 110mm.
Es posible para actualizarla ponerle un cartucho PBR o XLR?
En caso afirmativo le puedo poner uno de mas recorrido?

Gracias de antemano y saludos.

 

Ayuda urgente por favor!!!
Tengo una f29 carbon 4 de 2015, horquilla lefty pbr 100 mm y hoy en plena carrera se ha hundido del todo...supongo que será la dichosa arandela...
La pregunta es la siguiente.: alguna tienda en Madrid que me la cambie y me haga una revisión en condiciones? Y si es en menos de una semana ya sería la bomba...tengo carrera el finde que viene y me gustaría ir...
Bueno, pues lo dicho si alguien me recomienda un sitio se lo agradecería.
Había pensado en Sanferbike de San Sebastián de los Reyes,soy de Guadalajara y me pilla bien.
Espero vuestra ayuda.
Muchas gracias y espero no haber ensuciado el hilo con mi consulta.


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Una pregunta la arandela famosa esa que comentáis que hace que se hunda la lefty, lo cubre la garantía? Saludos

 

En sanferbikes ,estoy seguro que te hacen revisión, lo que no se si te cubre la garantía del tema arandela,no suelen tardar mucho si ellos lo pueden hacer,cono tengan que enviarla,olvidaté de tenerla para el finde


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Muchas gracias por la respuesta!!!

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