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Horquillas FRM Air-Way.

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por kabra-xc, 14 Mar 2006.

  1. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    bueno, viendo la Lee Cowan del compañero...y viendo que las susodichas horquillas me interesan como posible cambio de mi sid.ME atraen..por que bueno, son distintas, muy ligeras..y que coñe a mi me gustan.No todo va a ser Sid World Cup.
    En cuanto especificaciones, veo que lleva barras de 28, igual que mi sid, asi que no perderia nada de "rigidez".
    ME interesan mas pues..las regulaciones, el tacto...y esas cosas.
    Hace como dos años, probé una y la verdad como era para un montaje "ultralight"(sub 7 kg) no me gusto nada de nada....
    Por lo leido en los gusanos, parece que han evolucionado y tienen una pinta estupenda, al menos para mi.
    LAs candidatas son:
    Air Way 90 Carbon:
    [​IMG]
    -peso 1300 gramos para disco/V, precio en xx-light-bikes.de de 659 euros.
    Aqui las caracteristicas:
    - The lightest and fastest race fork available
    - 100 % CNC machined from 7075 light alloy
    - High Grade carbon fibre for weight saving and torsional strength
    - Air / Open oil-bath system: 150 cc of racing quality fork oil acts as
    damping element, lubricates all moving parts and cools down the temperature
    - New seals for longer life and better smoothness
    - D.L.O. (Dynamic Lock-Out) The fork does not react to pedalling motion and does not pump, even when standing on the pedals.
    Does not need any manual lock-out.
    - New Reversed Brace for lower weight than before
    - Tuning: a) Air Pressure b) Progressiveness c) External Rebound Adjust
    - Negative spring
    - Very low maintenance
    - 5 years warranty
    Travel: 90 mm
    Crown to axle height: 450 mm
    Rake: 40 mm
    Upper legs dia.: 28 mm
    Leg Distance: 107 mm
    Steerer: 7075 light alloy
    Lower legs: Carbon fibre
    Brace: New and lighter design in light alloy
    Brake Hardware: Steel
    Brake system: Choose between Disc only or both braking systems
    Finish: Carbon fibre and Silver dropouts
    Weight (g.): 1.270 g. Disc only 1.300 g. V-Brake

    El Otro modelo seria:
    -AIR-WAY RB 90 BiCarbon V-Brake / DISC
    [​IMG]
    - The lightest and fastest race fork available
    - 100 % CNC machined from 7075 light alloy
    - High Grade carbon fibre for weight saving and torsional strength
    - Air / Open oil-bath system: 150 cc of racing quality fork oil acts as
    damping element, lubricates all moving parts and cools down the temperature
    - New seals for longer life and better smoothness
    - D.L.O. (Dynamic Lock-Out) The fork does not react to pedalling motion and does not pump, even when standing on the pedals.
    Does not need any manual lock-out.
    - New Reversed Brace for lower weight than before
    - Tuning: a) Air Pressure b) Progressiveness c) External Rebound Adjust
    - Negative spring
    - Very low maintenance
    - 5 years warranty
    Travel: 90 mm
    Crown to axle height: 450 mm
    Rake: 40 mm
    Upper legs dia.: 28 mm
    Leg Distance: 107 mm
    Steerer: carbon Fibre
    Lower legs: Carbon Fibre
    Brace: New and lighter design in light alloy
    Brake Hardware: 90 BiCarbon: Steel
    90 BiCarbon Ti.: Titanium
    Brake system: Choose between Disc only or both braking systems
    Finish: Carbon fibre and Silver dropouts
    Weight (g.): 90 BiCarbon: 1.200g. Disc only 1.220 g. V-Brake
    90 BiCarbon Ti.: 1.190g. Disc only 1.210 g. V-Brake

    Precio en citada web, 759 euros.
     
  2. Pillul

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    De ir bien supongo que si que irá, ya nos contarás:mrgreen: pero que vas a tener una bici aún mas exclusiva eso fijo!!
    No parece que te den miedo los "experimentos" de componentes en la bici, eso muchas veces es bueno

    Saludos!
     
  3. kabra-xc

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    ajjaja....siempre me ha gustado tener bicis exclusivas.La cosa es que en un futuro no muy lejano, el pedalier, el manillar y la horquilla serán objeto de cambio....por antiguedad le toca ha la horquilla...por eso quiero saber que tal van estas.Otra opcion son las Pace...como las que usa Sauser...sino no tendre mas remedio que montar una sid wc xD
     
  4. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    En la Plana d'Osona, aquí no hay montañas...
    Eres una máquina tio!! No paras!! :wink:

    La verdad es que no conozco ni una ni otras, pero de estética me gustan mucho mas las Pace... lo que pasa que ya no serías el primero del foro en tenerla, pero bueno, la de Jaume es de mas recorrido que la tuya...

    Saludos!
     
  5. linuxx

    linuxx Baneado

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    Alli en lo quemado de Gran Canaria.
    pues creo que a mario la horquilla le va de lujo , al menos bajando no le pillo las veces que he salido con el ni de co;a ....
     


  6. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    Entre estas y la pace,me qeudo con las pace.Me gusta mucho más ( esta me recuerda a mi rs indy sl ) y es más rigida.
     
  7. M-5

    M-5 Miembro activo

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  8. kabra-xc

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    Tambien la habia mirado...ademas de llevar un sistema de amortiguacion bastante curioso.....
     
  9. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    A mi no me gustan nada estéticamente parecen una Betor del año 95 :cunaoo .
    Saludos.
     
  10. garypalmer

    garypalmer TEAM MISTER MOON BIKES

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    si el peso de la pace es similar me iría a esta.. no me gusta demasiado la frm..
     
  11. Edu24h

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    a mi también me gustan más la pace, las white brothers son más pesadas o que?
     
  12. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    pillatela tio, si no se te ha ****** la sid, esta tampoco.
     
  13. jaume

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    a la spinner esa,le dan muy mala nota en untest de este mes en una revista alemana.
     
  14. Realy

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    muh bonicas no son, pero diferentes fijo.
     
  15. gory

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    cerquita de la CdC (madrid)
    a mi me parece horrenda
     
  16. jontomac

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    Uh una Mag 21.
     
  17. Pedro Tomas

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    Si quieres algo diferente pillate una White Brothers ,yo llevo con una algo mas de 2 meses y de momento ninguna queja, es algo mas pesada que la FRM pero seguro que es mas rígida .
     
  18. kabra-xc

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    y de la look fournales que me decis??? Super ligera....y super diferente...
     
  19. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    Si quieres te vendo mi Rick Shox Indy sl del 99 que de peso anda parecido y la estética también.:wink:

    La Look siempre me gusto e igual que la votec que montaban las rotwild,que bonitas eran.:babas
     
  20. garypalmer

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    tio, acuerdate de que luego tienes que montar en la bici también, jeje.. dios sabe como irá la look..

    fernando, por mucho que quisiera montarme una LB nunca me la jugaría en la horquilla.. para mi es la pieza clave en una bici.. a que cada día se ven menos sid en las parrillas de las carreras.. pues cuando menos ponle la sid WC.. o la pace o la WB, pero la frm o la look me parecen de chiste..
     

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