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Larsen, Python O Fast Track???

Tema en 'General' iniciado por cicloturista picado, 6 Abr 2006.

  1. cicloturista picado

    cicloturista picado Bite the dust!!

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    Estoy pensando en canviar mis python porque ultimamente me ha dado el pedo de que voy bastante inseguro de delante, ruedan bien pero no agarran demasiado, qué me recomendais para un uso XC-Enduro, quiero que sea rodadora y que agarre bien con un peso contenido!
    De las fast track he leido que van muy bien, y de las larsen, no tengo referencias?
    Alguien me puede ayudar?
     
  2. Pillul

    Pillul TU TIRA

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  3. Shilka

    Shilka Miembro Reconocido

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    Vía Láctea, a la izquierda...
    Delante Maxxis High Roller. Impresionantes.

    Saludos
     
  4. aoc

    aoc Miembro Reconocido

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    Yo llevo la Fast track detrás. En seco se comporta muy bien, no así en mojado o con piedra suelta.
    Delante llevo una Roll-X, para un uno enduro te recomendaría más esta.
    Las otras no las he probado
     
  5. el greñas

    el greñas soy un pedazo de

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    locales de alterne.............
    las Fast track para terreno seco para mi lo mejor, yo las llevo detras.
     
  6. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    Yo Llebava Las Python , Y Al Poner Larsen Ufffff , Otro Mundo Tio ñas Python Son Para Gente Que Quieran Sensaciones Fuertes ,o Dar Con Los Huesos En El Suelo , Jajjajajaajaj, Desde Que Probe Las Larsen Tt Me Quede Sorprendido Y Eso Que Son 1.9 Son La ******, Pero Un Colega Mio Le H Puesto Larsen Tt Detras Y Las Ranchero De Lante , Y Dice Que No Veas , Las Rancheros Son De 2.0 Y Muy Redondas Y Dice Qe Abarran Mas Que Las Larsen Tt De 2.0
     
  7. linuxx

    linuxx Baneado

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    Alli en lo quemado de Gran Canaria.
    las larsen son unas buenas cubiertas para adelante , no asi para atras porque se desgastan bastante rapido en comparacion con la fast track .
    Para terreno seco ahora mismo la combinacion que uso es specialized adrenalin 2.0 delante y racing ralph 2.1 detras , eso si la racing se vuela muy rapido ,en terreno seco y suelto . La fast track me duraba mas pero era mucho mas pesada ( 175 gr mas ) y con mas traccion y mas dureza al rodar . Para rutas duras de verdad la prefiero .Si tuviera que decantarme por una combinacion seria esta ultima adrenalin y fast track .
     

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