Me refiero a que la que he puesto en chain es la 2 (la misma que tu pones) con los mismos graficos y el mismo eje pero sin las barras negras...que es lo que no entiendo...
Es que creo que ponen La foto de la 1 y anuncian la pro 2, lo que si es cierto que la 2 roja y blanca llevan las barras normales y si te pega en páginas atrás se puso la 2 pero amarilla que yo la veo muy wapa
Buenas! No me cabe ni un pelo gamba en el culo..jajajja, mira que no he tratado mucho con los sat, pero me acabo de quedar de piedra, hace unas semanas mande la horquilla a hayes para que cambiaran el piston y tal y tal.., la verdad que la horquilla iva de lujo despues de casi dos años, pues cual ha sido mi sorpresa.. Que me han enviado una horquilla nueva!! Sin preguntas, ni mareos..si me hubieran puesto el irt ya lo bordan jjajja, de 11 hayes!! Un sludoo
Mama mía. Pa flipar.... pero tiene las barras negras? Ya sería la leche ajajajaja Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Ahora mismo les mando una reclamacion!! Incluso hasta me han cortado el tubo a la medida que tenia en la otra Por cierto, no creo pero si alguno tiene algun irt de sobra...me lo pido
Pero te van puesto las barras negras? Ju er que guapo ajajajajaja Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Tengo a tiro aceite ohlins pero no sé que sae ponerle que me decís? Y veis bien gastar el motorex que me queda en las botellas ?
para el hidraulico mirate la tabla, el equivalente a motorex 2.5w esta en la primera pagina, para lubricar dentro de las botellas cualquiera denso.
Answer | Hayes | Manitou | SunRinglé | Wheelsmith. Nuevo distribuidor y servicio técnico para España, Andorra y Portugal de las marcas del grupo HAYES PERFORMANCE SYSTEMS Tenemos el placer de comunicar que desde el próximo día 1 de Mayo representaremos al grupo Hayes Performance Systems en España, Andorra y Portugal. Nuestra empresa se hace cargo desde entonces de la distribución comercial mayorista y el servicio técnico de las marcas Manitou, Hayes, Answer, Sunringle, y Wheelsmith. Queremos agradecer al anterior distribuidor Alpcross y a su CEO David Frehner su dedicación a estas marcas, y estamos ya trabajando para coordinarnos con ellos para que la transición sea lo menos problemática posible tanto para los distribuidores de la marca como para los clientes que disfrutan de nuestros productos, con la seguridad de la excelente relación que nuestras empresas mantienen. No obstante, la nueva distribución requerirá un mínimo proceso de adaptación para establecer y adaptar nuestros sistemas informáticos y procesos, y nuestro almacén y servicio técnico, por lo que rogamos comprensión a nuestros clientes, en la confianza de que ya trabajamos al máximo para ofreceros el mejor servicio cuanto antes. En breve tendremos disponible la lista de precios para los distribuidores de la marca, y entretanto, para cualquier reparación de servicio técnico tanto si es una solicitud de garantía como si se trata de un mantenimiento, podéis contactarnos para solicitar número de entrada en: servicio@biketrading.es | 91 855 54 34 https://www.facebook.com/Hayes-Performance-Systems-España-1848893035327559/?hc_ref=NEWSFEED http://biketrading.es/
Pues al parecer el máxima y el motorex rondan los 16 cst y el ohlins 19, como lo veis? Es que de aceites ando perdido pero del ohlins hablan maravillas
Haber si le ponen el like al Tapatalk. Contacte con alpcross y me dijeron que a partir del día 31-03 ya no daban servicio de postventa Enviado desde mi Redmi 3S mediante Tapatalk
Me a dado por mirar a ver como tenía el hidráulico de la mattoc de aire, y mama mía.... me puesto a purgar y a salido un montón. Éstos de chain no son unos fenómenos haciendo mantenimiento jajajajaja. Menos mal que se lo curraron en otras cosas. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
También puede ser debido al transporte. Sufrir vibraciones en cualquier posición que no sea la vertical seguro que ayuda a que cojan aire. Yo creo que por eso traen aire también cuando son nuevas.
Eso es verdad tb... lo e pensado. En el hidráulico siempre queda aire... se purga la parte de abajo, del rebote, pero arriba, al meterle el hidráulico, siempre quedará algo. Mismamente al darle la vuelta a la bici, si la dejamos mucho rato, ese aire puede subir a la parte del rebote. Por eso lo que comentas del transporte tiene sentido. Jejejeje. Por eso yo intento no darle la vuelta a la bici mucho rato. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
