Mantenimiento de una bici de BMX FREESTYLE

se partió solo, lo juro. No tengo ni idea de como pudo pasar pero así fue.

Se puede sacar todo el conjunto (bielas, plato, eje...etc) con ese tornillo partido?

 

un extractor de bielas en cuaquier tienda de bicis tendran.

Salu2

 

alguien me puede explicar algo del monoblock??como se quita, es facil??

 

Pues para quitar el monoblock nada mas que aflojas las cazoletas con un destornillador y un martillo suavemente .. quitas la biela del plato y las sacas , cuidao con los rodamientos ... es facil de sacarlo y de ponerlo no tiene muxa complicacion
saludoss

 

algo pasa con esas bielas, yo tmb parti el tornillo del eje!!

 

Oye Alguein Save Komo Desmontar Una Bmx Entera. Xrke M Kiero Poner Otro Cuadro I No Se Desmontarla, Bueno No Se Prefiero Que Alguien Me Lo Diga?
Ayudarme,

 

podeis decirme como saco los rodamientos de las bielas esque tengo caja europea y cuando las desmonto y saco el eje se queda como un cilindro que da vueltas y creo que detras estan los rodatas pero no se como sacarlos

 

que bien se queda la bici despues de un buen limpiado eh, despues de tirarte toda una mañana desmontandola entera y volviendola a limpiar engrasando todas las cosas, y como me gusta estrenar la bici despues de ponerla apunto de nuevoo, bueno supongo que a todos os pasara lo mismoo hajja

 

Lo mejor para la cadenaes un poco de aceite aunque sea de moto

primero untar la cadena de aceite i despues pasar la grasa ( en campillo el mantenimiento tiene que ser mas seuido porque al ir en tierra ya sea mojada o seca siempre entra polvo en todos los sitios)

para las demás piezas de la bici ya sea piñon, horquilla,incluso dentro el buje (sin desmontar) o pedalier primero meter un poco de 6 en uno o algun desblocante para sacar ****** i después tirar lubricante de esos de moto.

Street: Cada mes y medio

Campillo o race: Cada tres semanas un mes

matt

 

aceite = lubricante

 

Primero es notar la bike dura, en todos los aspectos... Y cuando pasa un determinado tiempo, la grasa se seca y lo notas por sonido o tacto. Pues engrasar esa parte o depaso toda la bike. Las llantas apretar los radios con llave de radios de vez en cuando, cuando notes que estan flojos... Aire cuando lo necesite. Yo creo que mirar la bike ya lo haces cada dia, la notas diferente mientras montas, no necesitas chequearla en casa ni nada, ya te das cuenta tu mismo.

Salu2