buenas tardes, mi Duke pierde aceite... no tanto como la furgoneta de... ...pero si le sale, si... lógico porque lleva más de 7000 kms, cuando se recomienda una revisión cada 2000... la principal duda que tengo es si hacérmelo yo todo, o se la mando a Motor Dealer? experiencias en ese sentido , please... he efectuado una búsqueda en el foro antes de postear, pero no se despeja dicha duda... lo más que he encontrado es un "truquillo" (ponerle una brida alrededor del guardapolvos) y la verdad es que funciona, retiene bastante la salida al exterior del fluido, pero por dentro sigue saliendo, y no hay más que ver que la barra está siempre lubricada (alguna ventaja tenía que tener, je, je...) resumiendo: que no me libra ni la Macarena de cambiar aceite + retenes + guardapolvos Si el kit retenes + guardapolvos vale unos 30 y el aceite 20, y en MD cobran sobre 60 por todo el trabajo, no me voy a ahorrar mucho haciéndolo yo... (tengo el manual en inglés y es un poquito complicadillo) ¿alguien que lo haya hecho me puede aconsejar? ¿Lo hacen bien en Motor Dealer? ¿Qué me aconsejais? Mi tendero me dice que se pide turno para enviarla a MD, de modo que no la tengan mucho tiempo allí... (máximo una semana) ¿Cumplen dicho plazo? ...anda payo, dime argo... (cawen en Rock Shox :evil
siempre es preferible mandarlo al distribuidor, y preguntale si te puede mostrar una tarjeta que estuvo en las expociciones de Rock Shox la tendria que tener si no la tiene... la semana pasada hubo 1 en Italia es la ultima...
Hombre, yo la mandaria al distribuidor, aunque solo sea por el tema de las garantías, que todos sabemos de que pie cojean a la hora de no pillarse los deos, :mrgreen: y más aun cuando el ahorro no es importante. :wink: En cuanto al tiempo que la tienen y al plazo de cumplimiento, eso no te lo puedo decir. Un saludo...
Yo la mía(Psylo SL 2001) la he mandado 2 veces a Motordealer para cambio de aceite, retenes y casquillos de fricción. Cumplen con el plazo, por lo menos en mi caso y la horquilla viene impecable en cuanto a funcionamiento. La última vez creo q fueron 72, aunq no recuerdo bien.
thanks everyone for the answers!! y otra cosita: si le dejo que siga saliendo el aceite (repito que al exterior, desde que le he puesto la presilla, no sale mucho...) ...qué pasaría? es decir: hasta cúando aguantaría la cosa y en qué se vería afectado el funcionamiento? aquí os dejo una foto del estado de la cuestión tras unos 100 Kms de llevar puesta la presilla.
A medida q se sale el aceite pierde rendimiento y se nota, verás el día q la tengas reparada. :mrgreen:
Acabará funcionando cada vez peor, hasta que se jorobe del todo; y esperemos que no te pase como le ocurrió a uno que conozco, que perdia aceite por la parte inferior, no lo arregló y en un bache se pego la rehostia de su vida. Creo que es importante. Un saludo...
