mantenimiento horquilla

Tema en 'DownHill' iniciado por frontipower, 19 Mar 2017.

  1. frontipower

    frontipower Miembro

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    hola a todos le quiero hacer el mantenimiento a mi horquilla ya que no se si el anterior dueño se lo a echo alguna vez la horquilla es una marzocchi 888 rc2x, el aceite lo e encontrado pero los retenes no. Alguien me puede decir donde comprar los retenes? y luego tengo una duda la horquilla es de 200mm de recorrido y e perdido casi dos centimetros de recorrido porque puede ser? tambien el dial de la compresion de inferior en los primeros cliscs va blando pero segun le voy dando mas se endurece hasta el punto de que es imposible seguir girandolo con la mano, que puede ser? los diales de arriba van perfectos
    gracias
     
  2. bitrayer

    bitrayer Miembro Reconocido

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    Hola colega.
    Pues primero hay que abrirla para hacer el mantenimiento, ver como está por dentro.
    Si tiras del manillar para arriba recuperas esos 2 centímetros o se queda como estaba?
     
  3. frontipower

    frontipower Miembro

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    No quería desmontarla hasta tener los retenes y así ya una vez desmontada hacer el mantenimiento y montar. Si, si tiro del manillar recupero los casi 2 centímetros pero si dejo de hacer fuerza se vuelven a comprimir esos 2 centimetros
     
  4. ##iban##

    ##iban## Miembro Reconocido

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  5. frontipower

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    muchas gracias retenes pedidos, me da miedo abrir la horquilla y no ver cual es el motivo por el que las barras no suben del todo
     

  6. madelman

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    Que no te de miedo. Mientras sigas las instrucciones es bastante facil, creeme. Esa horquilla bien mantenida es eterna ;)

    Ah...Cuando las regulaciones van duras NUNCA se deben forzar.
     
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  7. bitrayer

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    Puede entre otras cosas, alguno de los muelles roto, o uno de los casquillos de los muelles.
     
  8. frontipower

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    espero que no este nada roto porque sino me parece que para encontrar repuestos lo voy a tener dificil
     
  9. frontipower

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    ya se que si esta bien mantenida es eterna pero como no a sido siempre mia nose si se le echo el mantenimiento, y el dial no lo e forzado donde se pone mas duro es en las ultimas posiciones y regular regulan bien todos
     
  10. bitrayer

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    Una pregunta, lo de perder 2 centímetros de recorrido desde cuando le pasa a la horquilla? La tienes desde hace mucho tiempo?
     
  11. 3citroen

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    Haz caso a Bitrayer y Madelman, conocen esas horquillas mejor que el patio de su casa.
     
  12. frontipower

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    la horquilla la tengo desde finales de diciembre que es cuando compre la bici, y si le pasa desde hace mucho desde que yo la tengo
     
  13. bitrayer

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    Pues nada, hay que desmontarla a ver como está por dentro. Tómate tu tiempo y hazlo con calma, fijándote bien a ver que te vas encontrando. Si lo crees necesito toma nota del orden de las piezas para que no te surjan dudas. Una buena limpieza de todo y aceite nuevo, sae 7,5 lleva de origen, 220 cc en cada botella creo recordar.
     
  14. frontipower

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    muchas gracias, en la pagina de marzocchi pone que lleva 240cc por botella. luego una pregunta si tubiese un muelle partido e encontrado para la 888 rc3 valdrian para la mia?
     
  15. bitrayer

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    Respecto a la cantidad de aceite no lo recordaba. Referente al tema de los muelles, decirte que no son compatibles, la tuya lleva 2 y la rc3 uno, la tuya es de barras de 35 m.m de diámetro y la otra es de 38.
     
  16. frontipower

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    Gracias, haber si hay suerte y no es más que mantenimiento ya que la horquilla va perfecta, pero es raro que no recupere su recorrido y cuando tiro de ella para recuperar lo perdido se vuelva a hundir como si tuviese un muelle empujándola para abajo
     
  17. madelman

    madelman forero reincidente

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    De que parte de galicia eres?
     
  18. 3citroen

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    No tengas miedo, despiece de 888 encuentras seguro.
     
  19. frontipower

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    soy de lugo
     
  20. frontipower

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    e mirado y de las normales si pero de las rc2x no e visto por si tiene algun cartucho mal
     

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