Maximo salto entre platos permitido

Tema en 'Mecánica' iniciado por runingwild, 20 Mar 2017.

  1. toneti28

    toneti28 Miembro Reconocido

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    Te hace ir más rápido las dos cosas.

    Poner más dientes en el plato y quitar en el piñón.
    Pero en el piñón tienes un límite, 10 dientes del cual de momento ( hasta que no inventen otra cosa) no puedes bajar.

    Saludos[/QUOTE]
    Por eso.mismo quiero el doble plato con el 38 /26 y casete 11/42 que me hará tener más velocidad punta que el 34 con 10/50 de sram
     
  2. zaldi00

    zaldi00 Miembro Reconocido

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    Por eso.mismo quiero el doble plato con el 38 /26 y casete 11/42 que me hará tener más velocidad punta que el 34 con 10/50 de sram[/QUOTE]9 dientes.

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  3. GSXR750RW

    GSXR750RW Miembro Reconocido

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    Por eso.mismo quiero el doble plato con el 38 /26 y casete 11/42 que me hará tener más velocidad punta que el 34 con 10/50 de sram[/QUOTE]

    Macho, hasta ahora me pareció que querías y defendidas lo contrario.

    Asi si estamos de acuerdo.

    Saludos
     
  4. toneti28

    toneti28 Miembro Reconocido

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    Macho, hasta ahora me pareció que querías y defendidas lo contrario.

    Asi si estamos de acuerdo.

    Saludos[/QUOTE]
    Perdonarme por explicarme mal.
    Muchas gracias
     
  5. halverto

    halverto BICICLODEPORTISTA

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    Hola, mi duda es si poner 11-42 y 22-38 de plato en xt ya q ahora no me da para meter el 38 y el 42 con el x0 que llevo. Creo q shimano tiene la caja mas larga y si permite esta combinación
     
  6. kirkille

    kirkille Miembro activo

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    En mi opinión es excesivo desarrollo un plato 22 con piñón 42, patinas con facilidad y pierdes equilibrio en pendientes
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  7. juan jose perez

    juan jose perez Miembro Reconocido

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    Creo que es conveniente aclararte un par de cosas:

    1.- Lo que actualmente te impide combinar el plato 38 con piñón 42 no es el modelo de tu cambio, es el largo de cadena.

    La solución es muy fácil, simplemente pon cadena más larga y ya podrás hacer esa combinación.

    A cambio perderás las combinaciones del plato pequeño con los 3-4 piñones más pequeños porque el cambio no tendrá capacidad para "tragar" (recoger) tanta cadena.

    2.- Yo he tenido doble plato 40-24 (16 dientes de diferencia igual que el 22-38) y funcionaba correctamente. Si hablamos sólo de funcionamiento no tendrás problema.

    Pero con un cassette de 11-42 no creo que necesites tanto margen en los platos. Combinando platos un poco más cercanos (22-36 24-36) estarás cubierto igualmente.
     
  8. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Si hablas de bielas... Monta 42/28 X0 y detrás con un 11/36 subes todo...
    Saludos

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  9. juan jose perez

    juan jose perez Miembro Reconocido

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    Hombre, no recomiendes esa combinación tan alegremente, ese desarrollo no es para todos

    Mucha gente si pilla rampones importantes con plato 28 y 36 se desfonda en el kilómetro 20 o_O
     
  10. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    mis Xo de serie traen eso y no soy superman .... pero tampoco una nenaza que necesita un 22/50 ( cosas de las nuevas modas creo yo ... )
    saludos
     

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