Mi nueva fiera!! Commençal Meta 5.40

Tema en 'Enduro' iniciado por chofski, 3 Feb 2007.

  1. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Hola chofski, tu commençal meta da 130mm tanto delante como detras, saludos!!
     
  2. Taronja

    Taronja Miembro

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    Muy bonita. Tengo entendido que ese sistema de amortiguación se comporta muy bien en todos los terrenos. Ya nos comentaras.
    Enhorabuena.
     
  3. chofski

    chofski Miembro

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    Va de lujo y esto de una doble no veas como se bajaaaaaaaa!! :D Como las cabrasssssss!! :punky
     
  4. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    una pregunta, las ruedas venian asi de serie o las has hecho montar tu? lo digo porque llevas cabecillas de alu, y eso hay gente que no lo monta ni para rally, y viendo que la maquina es para enduro, pues... queria saber si ya venian de serie o no.
     
  5. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    sorry, ya se me habia colado la ultima frase de tu post, duda resuelta, salu2.
     
  6. chofski

    chofski Miembro

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    jejjeje, gerardrev (que por cierto te llamas como yo, gerard :D ) las ruedas se las cambio el forero al que se la compre.... asi que si tienes curiosiad preguntaselo a el... (aunque ahora me ha entrado a mi la curiosidad, que la verdad ni lo sabia...) jejej.
    Por cierto, porque si son de aluminio son para rally? que diferencia hay??
    saludos!
     
  7. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    las cabecillas normales son de laton unos 25gr mas cada 32 cabecillas sobre las de alu, la diferencia esque las de alu aguantan mucho menos, seguramente veras radios volar jeje, mientras que las de laton no, a demas al momento de revisar radios, pues con las de alu mas de 2 repasos no les podras meter porque se van a pasar, por eso para un uso enduro se utilizan las de laton, incluso en rally se usan las de laton, exceptuando algun sivarita que se las pone de alu (como yo jeje) pero hablamos de un juego de ruedas de 1200gr LAS DOS donde 25gr si importan, de todos modos la mayoria de talleres te van a desaconsejar el uso de este tipo de cabecillas, asi que para cuando se vaian jodiendo monta las de laton.
     
  8. chofski

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    okey, gracias por la aclaracion! y si tienes ganas o alguna otra alma caritativa.... estas llantas que tal son?? (las mavic 223).

    gracias, saludos y a pedalearrrrrr muchorl!! :punky
     
  9. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    el aro, ahora se llama 321, es el perfecto para enduro, y dirt y eso, es resitente pero a la vez no es pesado. Osea que perfecto.
     
  10. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

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    COIN el mejor pueblo del mundo
    La verdad que tanto por estetica como por precio te has pillado un pepino en toda regla,y ahora a fliparlo.
     
  11. NBK-RR

    NBK-RR RR

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    Parece que tiene mu buena pinta... Que la disfrutes, seguro que flipas con el cambio.
     
  12. dummy

    dummy Centronics 101

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    :meparto :meparto :meparto
     
  13. LeptonEX

    LeptonEX Miembro Reconocido

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    BUFF!! ese cuadro tenia problemas de fatiga en el aluminio, ya he visto algunos rotos y encima no te cambian el cuadro!!!!
    Siento que te hayan vendido la moto chaval.













    ES BROMAAAA!! JEJEJE, MU CHULA Y QUE LA DISFRUTES!!
     
  14. chofski

    chofski Miembro

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    jajajja lepton me has cagao ******!!! :p jajjajaja

    gracias a los que respondeis!! y ***** no me cansare de decirlo, esto de una doble suspension es la ostiaaaaaaaaaaaaaa!! rigidas nunca maisssh!! (sin acritud!:p)

    saludos y a pedalearrrr

    Pd: la bici va de maravilla! :D:D :punky
     
  15. TRINQUETE

    TRINQUETE Novato

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    ***** Lepton, me has dejao pillao...

    Muy bonita y ala, al monte con la cabras.
     
  16. el_loco

    el_loco Novato

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    Es un pepinazo yo tengo una del 2005 y no la cambio......es pata negra
     

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