El Gatorskin de 25mm tiene un ancho a 9;5 bares de presión de 26,7 mm. Por cierto el tubular de la foto tiene 11657 km y espero que dure alguno mas.
Son la leche los GATORSKIN. Yo también terminé muy contento con ellos. Seguramente lis vuelva a montar ahora al principio.
Ok gracias, por un mm no creo que tenga problemas. Tuve que paraguar la rueda para centrarla más. No es mucha presión para un tubular de 25? A ver, yo a llevo a 9 el tufo, pero es que si no, no hay manera. Me pensaba qué continental se podía llevar más flojo
Si sería mucha presión, yo lo llevo a 7,3 aproximadamente en carretera pero para el rodillo (de rulos) le meto 9,5
Que pesas? Yo con 76 kg ahora, a partir de enero a bajar 3-4 kg A ver si tengo un punto de partida en cuanto a las presiones.
Yo estoy en 65kg. En cuanto a presiones hay una aplicación de Vittoria que en función de varios parámetros te indica la presión en cada rueda, como orientación está bien y a partir de ahí la vas modificando a tu gusto, no obstante yo siempre tengo en cuenta las indicaciones del fabricante.
Me cuesta creer que ese gatorskin tenga esos kms (el trasero). Lo he usado, y para sacarle mas de 3000km con 72kg que peso, lo he tenido que apurar al maximo.
Continental pone de 8 a 12 bares el sprinter gatorskin. Yo pongo el trasero a 9 y delantero a 9'5, en 25 mm. Un compañero en carreras pone los de 23 a 11 bares. Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Este es el primero que utilicé, lo quité con 5925 km porque tenía un corte bastante grande y no sellaba bien. Luego me di cuenta que el bote de Tufo extreme estaba algo atascado y por eso no entraba el liquido suficiente en el tubular y por ello no reparaba bien. Cuando lo quité lo dejé hinchado y ahí sigue sin perder, así que lo volveré a montar para agotarlo cuando el de atrás se acabe. Creo que la razón de la larga duración de mis tubulares es que bajando soy bastante prudente o acojonado por decirlo de otra forma , por lo demás llevo la presión aconsejada para mi peso y trato de circular por las zonas más limpias de la calzada sin obsesionarme tampoco.
Acabo de comprobarlo, yo tenía de referencia el maximo que pone en el flanco que es de 12 bares, sin indicar el mínimo. Así que a partir de ahora iré con 8 bares, eso si quizás ir a 7,3 / 8 sea la explicación de la larga duración.
Puede ser, a mi me gusta al sprinter de 25 meterle 9 o 9,5. Si voy a rodar igual voy a 7-8 y voy bien. Pero si hago puertos de montaña y me pongo de pie, no me gusta q se hunda la rueda delantera, la noto chiclosa y no me gusta
Hola, os funcionan los links del primer post?. Estoy intentando ver alguno para informarme pero no van.... Ya de paso os pregunto. Nunca he usado tubulares y la verdad es que no tengo ni idea. Unas dudas rapidas, cuando se pincha, se cambia pero hay que irse para casa pues no se puede pegar en ruta, es asi?. Se suele meter liquido antipinchazos?, es +- efectivo? Cuales serian unos tubulares "adecuados" para un novato?, jeje. Que tal van los Tufo s33 pro 24?, serian equiparables en medidas a unas cubiertas de 23mm(son las que suelo utilizar). Gracias.
Yo también soy novato (llevo solo esta temporada con tubulares); mi impresión general es muy positiva, aunque no tengo mucha experiencia, te respondo a algunas de tus dudas. Cuando se pincha se le mete Tufo extreme u otro producto reparador y a seguir. Si no repara sustituyes el tubular por el de repuesto (yo lo llevo con una capa de mastik) y con el mastik que queda en la llanta puedes seguir la ruta teniendo precaución en las bajadas y curvas. Yo de momento solo conozco el Continental Sprinter Gatorskin y mi experiencia es muy buena, llevo casi 12000 km con el delantero y 6000 en los traseros, varios pinchazos en el trasero reparados con el tufo extreme, creo que el delantero no pinchó nunca. En una ocasión al hinchar me rompió el alargador de la válvula y se quedó un trozo dentro de esta, cambié el tubular y continué la ruta; luego en casa con una llave allen muy pequeña pude extraer el trozo y montar de nuevo el tubular. Te recomiendo que si tienes tiempo vayas leyendo todos los comentarios, aprenderás un montón y podrás resolver casi todas las dudas que nos planteamos al empezar con los tubulares, no obstante yo suelo seguir fielmente las indicacione de los fabricantes y con eso y poco más a funcionar.
Yo llevo solo unos meses con Tubular. Llevo liquido por si pincho, no preventivo, y aparte un elite jet 160 por si no tiene arreglo. Los tufo s33 pro 24 son los que llevo montados, y dan sobre 25 de ancho. Yo personalmente no te los recomiendo, no me gusta nada el rodar que tienen y menos aún el agarre. Mañana me llegan unos Continental Sprinter y a ver si mejora. Seguramente los tufo los desmonte con solo 1000 km. Eso sí, tienen pinta de ser eternos.
