http://img161.imageshack.us/my.php?image=p5190565jq9.jpg http://img161.imageshack.us/my.php?image=p5190566by4.jpg Mola no?
Otra del clan Spark, Jamis etc, pero sin el tercer punto de giro en el pedalier sustituido por la flexion de las vainas. Supongo que tendra 100 mm y que funcionara bien, creo que ya tengo en mente mi proxima doble
Y mas madera http://picasaweb.google.com/guslotrainingsystem/Lugagnano2007CannondaleScalpel2008 Un reportaje muy interesante, espionaje total jeje. A mi me ha encantado, aunque claro Ax SSD y es mucho tema, supongo que pronto la veremos mejor. No se ve bien, pero parece que el basculante trasero es carbono todo, y el delantero todo aluminio, se ven los cordones. Total que me encanta el diseño.
aun esta en fase proto.al final,la parte delantera tb sera de carbono. lo de las apariencias con la spark o otras q llevan su sistema...por poco q mireis,vereis q la bieleta es distinta.en una va anclada e el tubo superior y en la otra en el del sillin. yo sigo sin ver claro la nueva posicion del amortiguador.q le quitara una de las ventajas q le veo a la scalpel,ya q no sera tan comoda de llevar a cuestas. y tampoco me hace q tenga tanto recorrido.aun q lo de q tendra 100mm no se muy bien si ha salido de fuentes fiables,o si es una suposicion. pero vaya,q con 80 si estan igual debien aprovechados q los 67 de ahora,ya sobra.
Si no están corriendo con el prototipo de triangulo delantero de carbono es porque no les está dando buenos resultados. Cannondale se está quedando atrás en la "guerra del carbono", más vale que se pongan las pilas para el 2008, aunque con la RUSH tienen mucho terreno ganado.
por gustar me gusta la de POWER!:mrgreen: y respecto al cambio esteticamente hablando no me gusta ni de wasa!
si no estan corriendo con la de carbono,es pq aun no esta claro q el diseño sea este. y no van a hacer un molde q valga una millonada y vender una ****** bici. yo creo q dice mucho dela marca.alguna como scott,podria aprender del ejemplo y probar las bicis antes de hacer los moldes. q luego les pasa como con las genius y las tienen de vender para amortizar los moldes,aun y sabiendo q geometricamente son un desastre.
con tantos ingenieros detrás de cannondale y sacan eso. madre mía!!! que me contraten a mi que seguro que innovaré mucho más. Me dan bastante pena, esa es mi opinión. COMO MOLA LA PELA SI CURRAR!!!!
pues a mi me encanta, ya te digo que si sale de serie seria una bici muy muy ligerita, ademas a mi me gustan que los cuadros de doble suspension se "parezcan" esteticamente a un rigido es decir que no desentone mucho todo el triangulo trasero
no se si ira mejor o peor(si se cambia siempre se supone q es para mejor),pero lo q es esteticamente para mi pierde mucho
a mi la otra me parecia mas original el diseño de la mitad trasera, pero creo que la ubicación del amortiguador de esta y el propio sistema de suspensión es mejor. además la mitad delantera estéticamente me mola mas esta (tiene un sobredimensionado en el tubo diagonal que se me cae la baba). por cierto, como aligeran sus maquinas los de el cannondale-vredstein no? PD: tanto como 100 mm no creo que tenga, yo le calculo unos 80-85mm
a ver si con suerte mantienen el omdelo actual en alu y bajan un poco los precios... la nueva?? en mi opinion no es que sea fea pero esperaba algo mas de cannondale aunque siendo un proto aun hay que esperar...
