Bueno, como algunos sabréis, estoy, después de muchas, muchas vueltas, a punto de comprar una B-Pro ZS6 Disc, con un precio de 510, que creo que es conocida por todos últimamente. Sin embargo, como no me la traen hasta septiembre, quizás me decante por esta otra, y quería conocer vuestras opiniones: BH SIERRA NEVADA DISC. Componentes: Cuadro: RC-1 ALUMINIO 7005 T-B RACE COMPACT Horquilla: SUNTOUR AXON DRL Dirección: FSA SEMI INTEGRADA 1 Frenos: FORMULA B4 PRO Maneta de Freno: SHIMANO DEORE Mandos: SHIMANO DEORE Pedales: AUTOMATICOS Bielas: FSA ALPHA DRIVE Cubiertas: MICHELIN WILDGRIPPER Llantas: MACH TEQUILA Bujes: SHIMANO 475 DISC Potencia: FSA ALUMINIO A-HEAD Manillar: FSA XC-180 Desviador: SHIMANO DEORE Cambio: SHIMANO LX Tija Sillín: ALUMINIO
Bueno, lo olvidaba... Me gustaría saber de gente que haya tenido BH's, qué tal resultado les han dado. ¿qué tal sale el cuadro? ¿Y las llantas que monta? ¿Alguna referencia? Sobre la Suntour, ¿es tan cojonuda respecto a la Pilot C? ¿Creéis que vale la pena la BH por 100 euros más? (entro en la zona prohibida de más de 600 euros que me puse como límite). Gracias a todos por vuestra ayuda.
Yo tengo la Expert Team y es una pasada. El cuadro es super duro y aguanta toda la caña que le metas (siendo XC duro, nada de street, ni free ni nada de eso). De las ruedas no te puedo decir nada, no llevo esas. Eso, sí, cambia las cubiertas cuanto antes, las que monta son una mier**, te lo digo por experiencia. Los frenos son una garantía. Y sobre la horquilla, no hay color: Suntour. La pilot coge holguras por todos lados y la peña dice que está descontenta (aunque habrá de todo, claro) Yo me tiraría por la BH sin dudarlo.
Entonces, la tuya, las únicas diferencias con respecto a la Sierra Nevada Disc son las llantas y el xt trasero, ¿no es así? Y ¿qué tal el resto de componentes? La horquilla, entonces, ¿claramente superior? ¿dónde puedo ver comentarios sobre las horquillas, que no encuentro? ¿Y los 100 euros de diferencia? ¿compensan?
reafirmo lo que ha dichomagu, las cubiertas y la pilot son una porqueria. Cambialas en cuanto antes...
Pues las cubiertas el problema de las michelin son lso compuestso q se desgarran enseguida y suelen pinchar... lo cual no kiere decir q no agarren.. pq agarrando son al *****.... Yosin duda piyaba la BH Por cuadro y por todo, pq ese cuadro ya es una muy buena base si al kieres evolucionar pokoa poko, no como el de la B Pro q simplemente me parece un hierro y esos tubis d ela baina trasera de forma cuadrada me lo reafirma... Sin duda la Bh por componente y pq tienes una muy buena base :mrgreen:
Bueno, va ganando cada vez más puntos la BH. Y sobre las llantas, ¿alguna referencia? A ver si alguien más se moja sobre el comportamiento de la Axon DRL!!! Saludos
weno yo tuve esa BH y me fue muy bien,ahora mismo solo me me keda el cuadro y te puedo decir k es muy resistente y mejor k el de la B-PRO,cuando fui al corte ingles vi los cuadros b-pro y la pintura parece k salta con mucha facilidad y no me parece tan duro como el de la BH...Sobre la axon pues decirte k va muy bien,por el precio k tiene la bici creo k va muy bien montada....
Yo tengo una expert team, y la verdad es que estoy encantado. Respecto a las cubiertas de michelin, efectivamente... tienen buen tracción, pero el compuesto se diluye como la mantequilla y atraen con pasmosa facilidad a todo tipo de pinchos. Cuando las desgasté las cambié por una Hutchinson Python 2.0 y tan ricamente... te las recomiendo. Por lo demás, tendrás un cuadro robusto y fiable por un precio buenísimo.
Males menores los de la BH, por lo que veo... Tengo una duda sobre el cuadro y los colores. Sólo me la ofrecen en color blanco-grisáceo y en color rojo-azul (el típico de las sierra nevada, el de siempre). He visto por ahí otro color negro mate que es muy bonito, pero no lo veo por ningún lao en la web de BH ni en los catálogos. ¿Alguien sabe algo de ese color?
Males menores los de la BH, por lo que veo... Tengo una duda sobre el cuadro y los colores. Sólo me la ofrecen en color blanco-grisáceo y en color rojo-azul (el típico de las sierra nevada, el de siempre). He visto por ahí otro color negro mate que es muy bonito, pero no lo veo por ningún lao en la web de BH ni en los catálogos. ¿Alguien sabe algo de ese color?
Males menores los de la BH, por lo que veo... Tengo una duda sobre el cuadro y los colores. Sólo me la ofrecen en color blanco-grisáceo y en color rojo-azul (el típico de las sierra nevada, el de siempre). He visto por ahí otro color negro mate que es muy bonito, pero no lo veo por ningún lao en la web de BH ni en los catálogos. ¿Alguien sabe algo de ese color?
BH Sierra Nevada sin dudarlo!! Vale la pena gastarse 100 . Y de la horquilla si no haces mucho el bestia ya te servirá , en un año se ha evolucionado bastante la Suntour. Pero si tienes la opcion q te la canvien por una Marzochi Comp MZ (q no sube mas d 130 nueva, o unas Comp MX q rondan por los 180-250 xo esto ya es subirse demasiado
****, pero... La Suntour Axon, según decís, es buena, mejor que una RS Pilot C, sin tener en cuenta el bloqueo, vaya. Me recomendáis o decís que es muy buena una Marzzochi, que vale en torno a 200 euros. Y digo yo, entonces, si son tan malas o no valen para nada, por qué cuestan tanta pasta las Rock Shox?????? (He visto la Pilot C por ahí por unos 150-200 euros) ¿Es un **** timo, entonces? ¿Qué es eso de las "holguras"?
No son un timo XD La pilot una orquilla k ya lleva años en el mercado y comparada con las nuevas pues eso, se le notan los años. Ademas lleva, mas o menos la base de una SID y si pesas bastante te flexara. Las olguras son juegos entre las barras de la suspension y las botellas. No es que sea mala pero la axon va mejor en compracion con la pilot debedio al diametro delas brarras, a es mas moderna posiblemnte tb. Marzochi es la marca estrella del foro en lo que a orquillas se refiere, asi que casi siemrpe te la recomendaran. La verdad es que por lo que dicen por aqui las marzochi dan un rendimiento espectacular, desde las mas baratas ademas. Comparando una marzochi barata con una axon, creo k mas o menos da = al menos para mi. Eso si si no subimos a la "mx comp eta de" 330 euros ya no eh?? :mrgreen: En mi opinion te merece la pena gastarte esos 100E que tendras bici buena y para rato. La orquilla esta wapa hablan muy bien de ella de verdad y los frenos tb, muy bien para el precio Suerte con la compra
