Opiniones kit ratchet 36/54 dientes para buje DT 240s

Para carretera, creéis que con el estándar de 18T de sobra no?
Gracias!

Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk

 

¿Cuando te pones depié te molestan los puntos muertos? ¿O pedaleas muy redondo y no notas nada?

 

Yo cuando me ponía de pie sí que podía apreciar algunos vacíos, pero como no soy Contador.. no me compliqué y lo dejé. Una ventaja que tiene sobre el de 36 (el de 54 no lo he probado), es que lastra mucho menos cuando la rueda va libre, gracias a la poca pendiente de las rampas del trinquete.

En MTB sí que veo indispensable 36 como mínimo, y si puedes 54 pues mejor. Aunque como ya han dicho antes, el paso grande se nota de 18 a 36 porque el ángulo de libertad se reduce a la mitad, sin embargo en el paso a 54 ya es "sólo" un 50% más rápido.


Saludos.

 

A mi los "clonk-clonk-clonk" que se escuchan tras cada vacío también me molestan. Y solo pasa con el de 18.

 

Si, eso me molesta a mí tb, sobre todo si llevas una ruedas con bujes esos puntos muertos, pueden ser muy largos hasta que enganchas y coge tracción, creo que para carretera con 36T de sobra. Preguntare cuando me piden por montar 54 en lugar de 36 si me lo recomendáis.

Gracias, un saludo.

Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk

 

Hola buenas!!! Yo con los dt350 con 18t pensando si vale la pena jejej
Este valdria???

https://www.bike24.com/p2132776.html

Saludos



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Claro que te vale... Pero OJO!! Bike24 las vende por unidades no como Kit y necesitas 2 unidades para completar el ratchet.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

 

Es verdad!!! Jajja ya decía yo que era muy barato!!!

Mercy


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

El mejor precio que he visto ha sido de Kasper por 75€ con grasa y muelles incluido todo en la caja original y el envio 24h

 

Yo los he recibido hoy de kasper, 75€ en casa y con buff de regalo.
Ya los he instalado, no hay diferencia de pesos con lo que llevaba (18t).
El sonido es impresionante, a ver q tal van...




Sent from my iPad using Tapatalk

 

Hola compi.
Que tal va el cambio de 18t a 36t?

 

si le ha costado 75€ a Kasper será el de 54t, no el de 36t

 

Es el de 54t.
De momento, el sonido espectacular, mañana saldre y os cuento las sensaciones.

Alguien sabe la durabilidad del ratchet 54t?

Saludos

 

No se, pero me interesa porque es lo único que me da miedo desde que lo tengo

 

Y llevas muchos km con el? Cada cuantos km se tiene que hacer mantenimiento?

 

Otro con ratchet de 54 dientes.

 

Alguien sabe, más o menos la duración de los de 36t?
Gracias compis

 

Buenas yo los llevo en mis dos bicis los de 36t y muy bien con 2 años siguen igual de bien.
Por si alguien le interesa vendo unos nuevos sacados de unas XM 1501, ya que he puesto los de 18t que tenía.
http://www.foromtb.com/threads/ratchet-dt-swiss-36t.1396539/#post-24854154
Un saludo

 

Pues yo y otros dos del hilo de las Cannondale FSI llevamos el 48t, bueno, yo lo instale pero aun no lo probé, solo en estático en la bodega, estoy impaciente, el sonido ha cambiado radicalmente

 

Comparto esto que me acabo de encontrar de casualidad:

https://www.aliexpress.com/item/Fah...id=e7d22a41-031b-47a0-ad4c-9b788bf473ae&tpp=1

https://www.aliexpress.com/item/Bic...r-X1600-X1700-1501-level/32816958126.html?s=p