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Para los que usen el cambio SAINT

Tema en 'Freeride' iniciado por CHINORRI, 2 Ago 2005.

  1. CHINORRI

    CHINORRI Miembro activo

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    Hola a todos, estoy tentado de montar un Saint en mi Level y quisiera que me dijerais como va este sistema, si es complicado de desmontar,fiable en fin si merece la pena.
     
  2. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Que componente del Saint??? Bielas? Bujes? Cambio?
     
  3. Nasdak

    Nasdak Viril Member

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    los pinchos de los pedales, q los saint son la *****. Llevan un sistema q cuando notan un salto pegan un bote q te cagas.

    10 euros cada pincho, pero normal, es saint
     
  4. Joclega

    Joclega Fucker member

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    ***** tio,,,,,,Pues yo llevo cambio y va de PM es SUPERMEGAULTRADURO
     
  5. dipowerbike

    dipowerbike Novato

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    :scratch :scratch no entiendo
     
  6. vito

    vito FMX Addict

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    pero si la Level lleva los saint de serie!!!!!
     
  7. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    Que tal encontrais los bujes?? (soy partidario del centerlock :oops: )

    Alguien usa los dual control del saint?
     
  8. CHINORRI

    CHINORRI Miembro activo

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    Hola a todos, teneis razon, lo que quiero montar es el cambio en un buje ON-OFF, por cierto, que tal el buje que trae la Level de serie,espero vuestras respuestas,por que no quisiera equivocarme.
     
  9. iger

    iger Novato

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    yo tengo la level y tanto el buje de serie es onoff y el cambio SAINT y de perlas, todavia no he roto nada, debe funcionar bien por que soy un manazas.

    para mi lo mas coñazo es cambiar la rueda de atrás cuando pincha (se te queda el cambio colgando) con tal de no cambiarla le he puesto una megamacrocámara que igual pesa más que la cubierta :mrgreen: y se acabó el problem, 5 meses sin pinchar...

    el saint resiste a las ****** sobrado y el buje sin holguras ni nada raro

    repito, soy muy manazas y no se ha roto aún
     
  10. martival

    martival Novato

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    Yo creo que no tendrías problemas en montar el desviador saint.

    Lo único que tienes que tener en cuenta si te lo pillas es que el eje tiene que ser compatible con el desviador, pero eso no creeo que sea problema... :roll:
     

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