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Plastico estraño

Tema en 'Enduro' iniciado por raponchip, 18 Jun 2006.

  1. raponchip

    raponchip B.U.S.

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    Mostoles? Parla!!
    Por motivos tecnicos no puedo incluir un foto pero seguro que con esta descripcion todos sabreis de que se trata:
    Es el plastico que segun m¡ mecanico sirve para evitar en la medida de lo posible que el polvo, suciedad y objetos no deseados se introduzca en el cono hueco interior de los piñones. Va situado en el interior de la llanta trasera tapando dicho hueco del casette.

    Mi duda es si realmente sirve de algo? se puede quitar sin peligro inmediato de averia? su funcion es indispensable? si se rompe y ya cuesta llevarlo anclado es importante reponerlo?

    Ustedes diran caballeros... Gracias.:cabezazo
     
  2. Gingru

    Gingru Gingriiiiiiiiiii

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    En un lugar de la mancha, de cuyo nombre no quiero
    mmmm... creo que sé a lo que te refieres, es un plástico que está entre el casette y los radios?

    siempre he pensado que era para evitar que la cadena se colase en ese hueco e hiciese un estropicio...
     
  3. Realy

    Realy Polleitor Member

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    Pues no con esa descripccion no nos aclaramos. Porque no se si es el guardapolvos del cono o el plastico que protege los radios.
     
  4. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    Creo q es a lo q se refiere gringu, y de hecho poca gente lo lleva. Con tener bien ajustado los topes del cambio vale. por lo menos si es el trozo de plastico q va pegadito a los radios y q su diametro es superior al piñon mas grande.
     
  5. raponchip

    raponchip B.U.S.

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    Mostoles? Parla!!
    Exactamente es el plastico transparente que es de un diametro superior al de los piñones y que esta alojado en el interior de la llanta y anclado en los radios.

    Entonces si se me ha roto una patilla y no se queda bien anclado no pasa nada si se "pierde" jeje
     
  6. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    No pasa nada. Desmonta el piñon y asi lo sacas entero, ya q solo va aprisionado entre los piñones y el ala dl buje.
     

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