Voy a cambiar la potencia de mi bici y la última vez que solté los tornillo me las vi y desee para ajustar de nuevo la dirección (quedaba durísima o muy floja).Cual es orden correcto de apriete y que función tiene tanto los tornillos de la potencia como el de la tapa de la dirección. Gracias a todos.
primero aprieta el tornillo de la tapa, es decir, el tornillo superior hasta que haga presión y luego los laterales
Para quitar la holgura en las direcciones ahead hay que seguir estos pasos, teniendo en cuenta que la tapa superior tiene como única misión comprimir la direción empujando la potencia para abajo, en la medida justa y suficiente para que la dirección quede bien ajustada. 1º. Aflojar los tornillos de la potencia para la fijación con el cuello de dirección. Sólo de esta forma permitirás que la tapa superior haga su función de ajuste sobre el juego de dirección. 2º. Aprieta moderadamente la tapa superior, hasta que notes un aumento de la resistencia. Entonces vuelve a fijar los tornillos de la potencia. Así no sólo aseguras que la potencia no se girará, también fijarás el ajuste de la dirección. 3º. Entonces hay que comprobar que la holgura ha desaparecido, balanceando la bici adelante/atrás con el freno delantero bloqueado. También es importante que la dirección no gire con fricción, eso sería consecuencia de un apriete excesivo. ( Resumen sobre ajuste de direcciones ahead que he sacado de un manual de mecánica de bicis ). Un saludo,
