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Problemas con el desviador trasero. Casi muerdo la potencia.

Tema en 'Mecánica' iniciado por F.Torres, 25 Jun 2007.

  1. F.Torres

    F.Torres Miembro

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    Buenaaaaas, este fin de semana salí con la bici (un penco normalito montado en DEORE), pero ........... "oh campos de soledad, tristes collados!", cuando intenté subir a un piñón mayor, la cadena se quedó "muerta", fue como si la cadena no enganchara en nada, no tenía transmisión y claro, en una subida, casi le pego un bocado a la potencia.

    Qué le puede pasar?, no es algo habitual, pero ya me ha pasado en tres ocasiones. La posición de la cadena es aparentemente normal, la posición del desviador también, no hay ningún ruido sospechoso, el desviador trasero no tiene más de un año de vida ........

    NECESITO VUESTRA AYUDA !!!!! :angelito
     
  2. msxtr

    msxtr LedMan

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    Se ha cascado el nucleo de la rueda, cámbialo si aprecias tus dientes.

    Saludos
     
  3. F.Torres

    F.Torres Miembro

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    *****! ¿qué Es El Núcleo Ese?, ¿como Se Cambia???.
    Perdonad Mi Ignorancia Y Gracias Por La Respuesta Tan Rápida
     
  4. Graku

    Graku Sir

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    Se refiere a esto:

    [​IMG]

    Para cambiarlo, si no tienes las herramientas adecuadas, lo mejor es que lleves la rueda a una tienda de bicis de tu confianza y que te lo cambien ellos.
     
  5. ergui

    ergui Novato

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    No te preocupes. No es todo lo que muestra la foto, solo la parte derecha. Es exactamente la parte que hace que la rueda vaya hacia adelante y quede loca cuando no pedaleas. Eso que hace el ruidito de carraca cuando va sola la bici. Se llama nucleo o masa de los piñones.Yo tengo ahora la rueda en el taller por esto mismo y no sale muy caro. Aprovecha y cambiale tambien el eje y los rodamientos. Sale como de fabrica.
     
  6. ergui

    ergui Novato

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    PD: No es necesario cambiar todo el buje. Cuidado donde la llevas. Como te han dicho antes llevala a un sitio de tu confianza.
     
  7. F.Torres

    F.Torres Miembro

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    Pero si es un buje!!!!.
    Comprendido e igualmente agradecido. Sois buenos, muy buenos
     
  8. msxtr

    msxtr LedMan

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    El nucleo de un buje deore se cambia bastante facil, primero hay que desmontar el eje, desenrocando la tuerca exterior y posteriormente el cono donde apoyan las bolas de los rodamientos, entonces el eje sale por el lado contrario. Con las bolas fuera (las del buje se entiende :mrgreen:) con una llave allen del 10 la metes (la llave, claro, jejeje) por el lado del nucleo y lo aflojas, con ello ya lo tendrás fuera, compras otro, y haces el proceso contrario.

    Saludos
     
  9. F.Torres

    F.Torres Miembro

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    Problema resuelto!. Gracias a todos, seguiré visitando al dentista solo para limpieza y revisiones.:cunaoo
     
  10. msxtr

    msxtr LedMan

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    Pero al final, que has hecho??

    Saludos
     
  11. F.Torres

    F.Torres Miembro

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    A grandes males, grandes remedios, he cambiado la rueda. En este foro me pillé unas ruedas (solo quería la rueda delantera, pero el pack era indivisible, y el precio bueno), así que tenía una rueda de repuesto (como mi coche) para cambiarla cuando la antigua cascara.

    El problema que tenía es que no era capaz de identificar el problema (pensaba que era del cambio).

    :banda
     

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