Hola tod@s :bye Pues resulta q tengo 1 direccion ahead 1.5 reductora a 1 .1/8 y no soi capaz d q vaya bien ; si la aprieto tiene un tacto horrible y si la aflojo un poco noto la tipica holgura .merece la pena poner una de calidad( woodman)?? Otras soluciones??
ya q la tienes mira q no t falten arandelas de direcion q este todo montaod en su orden, pq no es normalq t vaya mal, mas q nada pq direciones asi las ay buenas y medias pero no las hay malas.
Para quitar la holgura en las direcciones ahead hay que seguir estos pasos, teniendo en cuenta que la tapa superior tiene como única misión comprimir la direción empujando la potencia para abajo, en la medida justa y suficiente para que la dirección quede bien ajustada. 1º. Aflojar los tornillos de la potencia para la fijación con el cuello de dirección. Sólo de esta forma permitirás que la tapa superior haga su función de ajuste sobre el juego de dirección. 2º. Aprieta moderadamente la tapa superior, hasta que notes un aumento de la resistencia. Entonces vuelve a fijar los tornillos de la potencia. Así no sólo aseguras que la potencia no se girará, también fijarás el ajuste de la dirección. 3º. Entonces hay que comprobar que la holgura ha desaparecido, balanceando la bici adelante/atrás con el freno delantero bloqueado. También es importante que la dirección no gire con fricción, eso sería consecuencia de un apriete excesivo. ( Resumen sobre ajuste de direcciones ahead que he sacado de un manual de mecánica de bicis ). Un saludo,
Voy a reflotar el hilo por si alguien utiliza el buscador y entra. Es MUY IMPORTANTE que la potencia sobresalga al menos un milímetro de la caña de la horquilla, si no, ya puedes ponerte como quieras que no quitarás nunca la holgura, ya que el tornillo no hace presión sobre la potencia, sino sobre la misma caña, no sirviendo para nada ésta.
Yo llevo una dirección woodman axis spg y un sistema de ajuste woodman capsule extreme y es el mejor sistema y el mas sencillo que he probado.
