PROBLEMAS FRENOS SHIMANO XT M8000

Alguno nota alguna diferencia al apretar o aflojar el tornillo "free stroke"???

A la hora de pulgar los frenos este tornillo afecta?

Gracias.

 

Si que se nota, al apretarlo empuja el aceite hacía la pinza reduciendo así el recorrido muerto de la maneta.

 

No noto nada.

 

Purga con la pieza amarilla y el tornillo desenroscado.

 

Yo he purgado con la pinza amarilla pero con los tornillos free stoke apretados. Y la verdad no noto cuando manipulo los tornillos.

Tampoco he encontrado nada donde indique que hay que aflojarlos para pulgar.

Pero probaré lo que dices. Gracias.

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Al desmontar la maneta para un mantienento me fijé en el sistema del free stroke, al apretar el tornillo se "desliza" una pieza que hunde unos milímetros, muy pocos, el pistón. No interfiere en nada sobre la maneta, actúa sobre el pistón.

Viendo el funcionamiento diría que es como el BCP de los hope pero en muy menor medida o muy poco rango de ajuste.

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Yo cuando purgo con la pieza amarilla y el tornillo desenroscado, si que noto el ajuste. Se reduce el recorrido de la maneta para frenar, aún así el ajuste tiene poco rango como indica @Thorum , yo lo llevo a tope con las pastillas nuevas. Por eso cuando se me van gastando las pastillas tengo que realizar el purgado sin la pieza amarilla para poder meter más líquido.

 

Hola muy buenas

Se me ha debido romper el muelle de la leva de los frenos y ahora la palanca se keda bailando en la posicion extendida, no afecta en nada al frenado pero se me desplaza unos mm hacia delante y si no la tengo cogida "baila".
Se que en el despiece de la leva viene el muelle ese, pero nse si es que se ha salido, roto o si se puede conseguir por otro medio. Gracias

 

Si no ha cambiado, Shimano son tan majos que no venden despiece, así que toca comprar maneta completa nueva o si es una tontería intentar repararlo tu mismo ;-)

 

A lo mejor con un clip se puede hacer un apaño al muelle, o si sólo se ha salido volver a colocarlo.

Salvo Hope, y algo de formula, poco despiece de frenos he visto.

 

Alguien ha probado a comprar en una ferretería el tornillo del Free Stroke un milímetro más largo? Hay algún foro en el que se ha comentado que con un solo milímetro más sí que se debe de hacer más notoria su presencia.

 

Les he mandado un correo a los de macario a ver.... sino lo mismo saco el muelle de unos xt 785 que tengo montados en la de rally y me molesta menos. veremos :S

 

A mi me pasa lo mismo en unos xtr, pero no consigo ver donde puede ir el muelle .
Si lo solucionas,¿ podrías explicar cómo .?
El mío no está en garantía.

 

Los mios tambien son los xtr (9020), lo puse aqui por que el sistema es el mismo y este hilo tiene mas movimiento.

Pues me han contestado los de macario, y como ya me habian avisado su respuesta ha sido "deslumbrante"....ni informacion de despieces, ni opciones, ni nada, que mande el freno a traves de tienda y punto.
Asi que se va para garantia simplemente por lo que me han tocado la *****, que les plantee varias opciones para no tener que llegar al extremo de mandarlo y ni por esas...

A mi no me ha pasado pero a un colega ya 2 veces, es un muelle (te pongo foto abajo) que se parte y deja la leva bailando. No lo se al 100%, pero estoy bastante convencido de que es el mismo muelle para los xt/xtr y al menos xa los slx antiguos apostaria tmb. Y al menos con la leva suelta de los xtr viene ese muelle. A las malas yo pillaria una leva suelta de unos slx y lo sacaria de ahi....

 

Tengo otros xt que no uso, a ver si lo consigo cambiar.
Gracias.

 

El cambio de recorrido le noto cada vez más, cuando están algo calientes comienza a ser un recorrido más corto. No me molesta especialmente, pero se me hace raro. Toca purgar, así que compraré material para hacerlo. Recomendais cambiar todo el líquido? tienen año y medio.

Tornillo free stroke sacado o no?

 

Pues lo lógico sería hacerlo con el freestroke a mitad para que el ajuste se pudiera hacer tanto hacia adentro como hacia afuera, pero como normalmente se ajusta hacia adentro (acercar pistones) mejor purgar con el tornillo casi aflojado del todo y aprovechar todo el recorrido/hundimiento posible (que ya de por sí es poco).

 

Resulta curioso que en el despiece de shimano no aparezca ese muelle:

http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-BL-M9020-3781A.pdf

Tendrías que buscar una palanca completa Y8WN98010 y yo creo que mirar bien de que lado es

 

Al final me he puesto esta tarde con ello y son muelles distintos . xtr 9020 vs xt 785.
No se como sera en los nuevos xt, pero en los xtr lleva 2 muelles mucho mas endebles que el del xt por leva (la leva es la misma xa los 2 lados izq/derecha) y con anclajes diferentes a esta, asi que al final lo he dejado como estaba y se va para garantia.

En los xtr es bastante facil meter luego el bulon ya que los muelles van encajados en la propia leva, en los xt me ha llevado un buen rato ya que uno de los topes del muelle se keda contra la maneta y xa q no se salga mientras la pones en su sitio y metes el bulon las pasas ***** :S

 

Vaya, pues ni lo intento entonces.
Gracias @Javi2246.