Quieres montarte una SS y no sabes nada?, mecanica, tecnica, razonamientos..

que fotos mas bonitas biciraptor

 

Gracias XCman!!!

Es increible lo que te enseña a conocer tu cuerpo una SS :love, a saber donde tienes tus limites, aprendes a sacar otras energias, y sobre todo adquieres la capacidad de saber reservar y dosificar, todo esto luego se aplica con una bici normal y eres otro, tienes otra forma de montar,,,, lastima los prejuicios comerciales y las barreras mentales.

Sigo poniendo fotos, por mantener a flote el post. ;-)









Un saludo :bye

 

Propongo que baneen a biciraptor por tener una bici tan jodidamente bonita y provocación jeje.

una pena que mi SS sea para ciudad y no la pueda meter en el monte para hacer alguna rutilla, aunque para una vueltita por carretera no estaría mal y descubrir eso que comentas aun asi, se te ve que gozas.

 

Ainda no he percebido porque no há um sub foro em el foro MTB???:mrgreen:
Isto porque seria mucho mas facil lo contacto entre los varios grupos que há por Europa e tambien en el Mundo.
E tambien mas facil de quien pratica SS, cambiar experiencias e mostrar las bicis en un sub foro especifico e no en varios.
Vamos lá senhor administrador.

 

No te canses MAXX, no nos hacen caso, lo mismo sin un admst se pilla una SS entonces quizas, es posible, lo mismo, podriamos tener una oportunidad. Asi que de momentos nada de nada

 

¿No se abrió hace unos meses un subforo para SS? Pero lo dicho, o no se hacia caso a la gente o no se que pasó, o igual me equivoco, pero si, la verdad es que es una pena, ya que aunque mucha gente que tenga SS, está en ciclismo urbano, se podria hacer algo especifico, pero bueno, que no muera el post

 

XCman, pero si la gente escribe en otros subforos sobre los asuntos de SS, osea que si nosotros mismos no nos unimos,,,, no tenemos absolutamente nada que pedir


Os dejo un buen post de SS que esta en el subforo de 29, buenas fotos y un video majo.
http://www.foromtb.com/showthread.p...-Speed-2011-(Irlanda)&p=13127815#post13127815

Que lo disfruteis!!!!!!!!!!!!!! :clap

 

bueno, y ya que estamos les robo unas fotillos :mrgreen:

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Ver el archivo adjunto 2516782

 

Ladrón!!!

 

:meparto

 

:burladia:

 

la verdad es que es un mundo que mola mogollon y la gente se curra mogollon las cosas, decoraciones y detalles.
por cierto, el tio del smoking me da miedo jaja

 

Buenas chavales os pido ayuda a ver que me decis..quiero convertir una plegable que tengo en singlespeed (pesa un kintal la ****** y podria quitarle peso de esa manera) ademas de minimizar "tonterias" que estoy harto de que le casque la cadena a la minima de cambios...eh eh...
Bueno la bici en cuestion es esta: http://www.bhbikes.com/catalogo/ibiza-lux1
Empezaria por convertirla en singlespeed ( no se que desarrollo podria ponerle...), ponerle unas ruedas con mas balon rollo 20" x 2.0 para evitar pinchazos y meterla por algun sendero light, una tija telescopica nueva xke esa pesa un quintal...por ahora eso...
Creeis que con un kit singlespeed podria hacerlo sin mayores problemas? o tendria que arreglarmelas con el tensor de la cadena....cosa que no me apeteceria mantener por estetica y limpieza..
Gracias por vuestras sugerencias de antemano!

 

por cierto conoceis o sabeis donde puedo encontrar alguna horquilla de 1" para ruedas de 26
busco una horquilla rigida tipo eXotic, Mosso o similar para V y de una pulgada y la verdad que salvo una con amortiguación que venden en el decarton o encuentro na de naaa

 

La cadena...hay dos medidas.

- 1/8 Es mas ancha, y se suele usar en piñon fijo (pista), BMX y algunas bicis de paseo sin marchas.

- 3/32 Es mas fina y se usa en todas las bicis con cambios.

-Si llevas la cadena ancha (1/8 ) puedes poner cualquier plato y cualquier piñon (fino o ancho).

-Si llevas cadena fina (3/32), solo puedes usar plato y piñon fino, por el simple hecho que en un plato o piñon ancho no entra.

El usar cadena ancha con plato o piñon finos no es problema, aunque dicen que a largo plaza produce un desgaste desigual, yo no creo que sea problema, el simple uso de la bici produce desgaste en los componentes.

la cadena superior es 1/8 y la inferior, de 1/2. Se aprecia un cambio significativo de anchura, la fina está pensada para cambios de marchas y la gruesa, para SS (Single Speed)

 

Bueno, en realidad, las cadenas de marchas son cadenas de marchas, y son diferentes unas y otras en función del tipo de cassette para el que estén pensadas. Todas se aproximan a la medida de 3/32", pero son en realidad ligeramente más finas que las 3/32". Por eso, un piñón específico SS para 3/32" debe ser montado con una cadena 3/32" de singlespeed, y no funciona bien con la típica cadena de 8/9v. Un ejemplo es el piñón que llevo yo, que es un HBC de dos piezas. Este es específico para 3/32" SS, y no puede montarse con cadena de 8/9v.

Las cadenas de 1/8" funcionar, funcionan bien en combinaciones de plato piñón estrechas, pero hay gente que se queja de ruidos, y algunos de roturas de cadena por las torsiones que puede haber.

 

LyN tu que entiendes del asunto, yo llevo plato y piñon 5/64" y cadena 3/34 de 8vel, ¿es correcta esa combinación?

 

Sólo en noches de luna llena y los 29 de febrero de años bisiestos :cunaoo

En principio si, pero creo que mejor con cadena 11/128" de 9v.

 

Una consultilla....

Estoy con el montaje de mi single y tengo este tensor de cadena... el problema es que no me da el largo del cierre de la rueda...

Existe algun cierre mas largo?

Gracias...

 

Unas bielas para mi single...