Pues que he estado echándole un vistazo al manual de la marzocchi marathón SL 2005 y lo que veo es que trae muchas regulaciones. También me parece que son 4 las cámaras de aire que tiene, entre el dopio air y el tst. Mi duda es si tantas cámaras y regulaciones pueden llegar a ser contraproducentes y causantes de averías, o si al contrario son necesarias para el buen funcionamiento de la horquilla y la vez fiables. Gracias.
Pues son necesarias para justificar su precio, para tener un mejor contro de su funcionamiento, y evidentemente, es más complicada de ajustar, y tiene más puntos de posible avería...
