Pues yo no me lo pensaba, por me parece que está muy bien, una ganga!! Ami me ofrecieron la MMR, pero la bull(la que no tiene trasera de carbono) con todo XT(cambios, discos,bielas), con unas mavic crosland y una horquilla manitou skareb 105mm por 1450 Asiq parece que la oferta tuya está mejor, aunq solo sea por al horquilla Fox que ya solo eso vale una pasta(nose lo que costara la manitou scareb) y el cuadro es mucho más guapo. Venga animate y cuando la tengas ponos unas fotos y tus impresiones.
JULINCHI....pillate una doble por ese precio, como la que te decia Hurko por ejemplo....Bajaras mucho mejor...y tambien subiras mucho mejor... Dejate de rigidezes, que ya sabes como es la CDC por ejemplo
Rigida sin lugar a dudas!! Los dobles son un trasto!! Mucho más mantenimiento, te cojen holgora los casquillos de la articulación trasera y es un coñazo y pa subir mucho peor que una rigida.MMR!! la mejor opción!!
Pues eso que yo apostaba por una gary fisher por geometria. Aunque no se los tirantes de carbono no me convencen mucho ( los tengo en la de carretera y no se no me convencen ) Asi que igual una gary fisher hoo koo e koo que vale unos 1.100 ( aunque la horquilla le falla un poco porque es bastante pesada ) Saludos.
Yo boto por la rigida, y lo de q la doble baja mejor, estoy deacuerdo, esta claro, pero lo de q sube mejor, me parece un poco chorra... hamos q no... jejeje. Yo me pillaba mmr o lapierre. salu2
Aunque sea un apasionado de las dobles, comparto con gory que con ese presupuesto, rígida. Y yo le daría vueltas a las Mérida. ¿seguro que no es tu talla la de carbono?. :sad: ¡¡¡¡¡Quien tuviera 1500 leuros gastaores¡¡¡ Un saludo y féliz elección.
julunchi el sabado hablamos pero creo que para lo que nosotros hacemos y tal y lo que pesamos necesitamos una doble la que te decia hurko esta muy bien lleva cambio , frenos , desviador y bulbomanetas XTR y lo demas XT ya solo eso casi vale 1000 euros asi que creo que es una buena opcion para lo que la vas a utilizar otra cosa es que quieras competir entonces me pillaria una rigida pero como te dije para lo que hacemos nosotros una doble le sacas mas partido
Para rutear y hacer kms: doble en condiciones contaminación del pedaleo aceptable (creo que 1500 son cortos, como mínimo creo que 2000) Para competir XC, rally: Rigida
A ver, aquí todos aconsejamos, que es gartis pero ninguno explicamos el porqué. Yo te recomiendo la Trek 8000 del 2006, que se te qeda en algo menos de 1400€. Te la recomiendo con conocimiento de causa pq yo tengo una y estoy encantado, me la volvería a comprar con los ojos cerrados. La geometría es muy polivalente y es una bici que tiene una postura muy neutra que te permite tanto bajar como subir bien. El cuadro, además de rígido y bien acabado tiene garantía de por vida. Lleva una buena horquilla, transmisión LX-XT y componentes bontrager. Es una bici ligera, pero que perfectamente aguanta el trato duro. Y además (aunque esto es muy personal) es preciosa. Los otros modelos que se han citado están bien, pero la 8000 es un maquinón con el que puedes competir o hacer cualquier tipo de ruta. Con ese presupuesto yo no me compraría una doble, aunque por unos 1600 tienes la Trek fuel 90 que va muy bien equipada o la Fuel Ex 6, que lleva mejor cuadro que la 90, más recorrido pero peores componentes.
:melopien: Me estais convenciendo ... , pienso que con mi peso, es mejor una doble para llanear y bajar, pero ¿No me costara mucho màs en la subidas de lo que ya me cuesta? . Haciendo un esfuerzo, podria mejorar el presupuesto a 1800. Entonces estariamos.- TREK EX6 CANYON RADON QLT :melopien: Alguna otra opciòn,
Como que para llanear mejor una doble??vamos a ver y aqui puedo ser objetivo puesto que tengo una rigida, tuve una fuel (doble de rally, lo que estas pensando en comprarte) y proximamente me montare una bici doble de enduro. No te dejes engañar, para rally, una rigida es simplemente lo mejor, una doble de rally de corto recorrido, al final es estar en tierra de nadie, encima tendras el bobing... yo no te lo recomiendo al menos que pilles alguuna en plan epic. Bajar, bajaras mejor, pero te va a penalizar subiendo y llaneando. Vas a kdds con los re-, prueba una doble en todas las facetas (subiendo, llaneando y bajando) y despues decide, es lo mejor que puedes hacer
Juli......cualquiera de esas dobles tienen tu nombre escrito en el tubo.....y tienen el hueco justo para la pegata de los RES...
