Si mejor 2.... Pero siendo un producto único en el mundo... Pueden pedir lo que quieran. Si yo fuera ellos pondría un precio lo más ajustado posible para hacerme hueco en el mercado... Parece imposible pero mira SRAM le ha quitado mucho pastel a shimano y eso que lo tenía todito para el.
Le habrá quitado pastel... pero las migajas siguen costando lo mismo o mas que antes... Alguien consigue acordarse de cuanto costaba por ejemplo un grupo Shimano sis? es que recuerdo que en los tiempos de mozalbete las cosas no eran tan caras... los componentes evidentemente han mejorado muchísimo, pero recuerdo que podías ir a la tienda de bicis y salir sin un órgano de menos. Pregunto lo del grupo Sis por curiosidad eh... por hacer un poco de nostalgia.
Nunca he comprado un grupo entero... Pero las piezas que compraba si que costaban mucho menos. Las piezas del XTR cuando salió costaban algo ridículo si lo comparamos con los precios actuales.... (Pero en el momento nos parecían una burrada). El cuadro Specialized S Works steel me cosó 100.000 pesetas con horquilla rígida y potencia de titanio (era el tope de gama del momento). La vida ha subido mucho pero lo sueldos no lo han hecho en la misma medida Por fortuna esto sigue siendo cosa de dar pedales.... Bueno no, que te pueden montar un motor en la bici y to.... jjjj
Se me queda cortoooo!!!!.... JJJJJJJJJJ Fuera bromas, si hace solo unos años nos dicen que tendríamos coronas de 50 (¡más grandes que los platos!) no lo creeríamos....
El verdadero problema es la imposibilidad de montarte tu propia transmisión "a la carta". Los primeros casetes eran desmontables, por lo que podías personalizar los desarrollos que querías llevar en función del terreno, gustos personales... Y combinándolos con 2/3 platos a tu gusto te quedaba una transmisión sin faltas ni excesos. Pero ahora son lentejas...
En mtb eso no lo he visto, pero si para carretera... Recuerdo el "menú" de Miche con las coronas para elegir en las paredes de las tiendas. Ahora hay muchísimas opciones de cassetes, pero si q es verdad q se suelen parecer mucho entre ellos.
En montaña no se recomendaba montar piñones sueltos porque acababan marcando el núcleo, la tensión no es tan constante como en carretera. En los xtr se podían encontrar sueltos en grupos de dos o tres. Ojalá se pudieran seguir haciendo al gusto de cada uno!
Bueno, yo he montado y desmontado casetes de montaña, los que llevaban 3 pasadores roscados. Se quitaban las coronas, se limpiaban o se sustituían y se volvían a montar. Al ir unidos por tres pasadores no marcaban más el núcleo que los posteriores "de una pieza". La gracia es que al montar arañas portacoronas de aluminio se reduce mucho peso (aluminio y aire por acero). Los primeros casetes de este tipo fueron los del famoso XTR M900 del 92-95. Al principio las coronas iban atornilladas a la araña con un sistema parecido al de los platos, pero en pequeño. El problema es que podía coger holgura (y lo hacía) y era un engorro. Al poco, siendo aún M900, sustituyeron los tornillos desmontables por unos bulones montados a presión y ya no desmontables. El resto de grupos siguió el mismo camino. Desde hace unos asños muchos se mecanizan de una pieza con una corona de cierre. O dos.
Así es. Con un poco de arte en la bricomanía se podían combinar coronas, algunos mezclaban coronas de monte y carretera para hacer cassettes al gusto...
Cuando Shimano llegue con su patente a las 14 coronas, veremos quien es el" listo" que va a por las 15...
Al final no se va a ver la rueda trasera como sigan así Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk
Pues para carril bici que es lo que hace... Hay un vídeo más viejo de una mtb subiendo escalones. Saludos Enviado desde mi Redmi Pro mediante Tapatalk
Personalmente el casete de 13 velocidades me parece mas feo que pegarle a un padre con un calcetín "sudao".........vamos, no le pongo yo eso a mi bici si me lo regalaran. Pero como siempre digo, cada uno que haga lo que le salga la punta el nardo, por que es lo que yo hago. Eso si, que no se nos olvide que hay que seguir dando pedales. Saludos.
