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Scott Genius MC-40 ¿que tal va?

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por cherokee, 30 Mar 2007.

  1. cherokee

    cherokee ¡¡¡¡ carpe diem !!!!

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    Me he comprado una Genius MC-40

    http://www.scottusa.com/product.php?UID=9683

    ¿Alguno la tiene o la ha probado?

    ¿Que tal van estas bicis?

    Suelo hacer bastante XC con algunas trialeras, he vendido mi SCALE 30 de carbono y me paso a las dobles.

    Seguro que el cambio es para mejor en los descensos, pero...

    ... ¿como va subiendo? ¿lastra mucho??


    Gracias, Un saludo.:)
     
  2. nikoss

    nikoss Forero forever

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    ¿"ande" andará?

    Te sorprenderás de como sube, cuanto más roto está el terreno más diferencia hay entre una GENIUS y el resto ......echale un vistazo a este enlace,http://www.foromtb.com/showthread.php?t=144712
    aquí los que tenemos una GENIUS hemos expresado nuestro grado de satisfacción y además con una foto de la makina.
    Si te apetece vota en la encuesta y pon una foto de tu GENIUS.
    Un saludo
     
  3. nikoss

    nikoss Forero forever

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    ¿"ande" andará?
    Heyyyy, se me olvidaba, ENHORABUENA por la compra de tu GENIUS........que la disfrutes.
    Salu2
     
  4. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    hombre..........no va ser lo mismo que Scale, ni mucho menos! pero no esta mal. yo tuve una. estoy muy orgulloso de ella!
     
  5. cherokee

    cherokee ¡¡¡¡ carpe diem !!!!

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    Tengo unas ganas locas de probarla... ya solo me quedan horas. Me la dan a las 12:00 del sábado dia 31-03-2007.

    A ver si me leo las instrucciones de los reglajes para los amortiguadores delantero y trasero. No se si comprarme una bomba para los amortiguadores.
    Precios?? vale la pena??


    Saludos.
     


  6. sainzajump

    sainzajump Miembro Reconocido

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    Yo llevo con ella tres meses y te sorprenderá mucho, baja bien y sube bien, aparte tienes tres bicis en una:

    -rígida con bloqueo alante y atras-

    -doble rally, con 100mm o 120mm y 85mm atras

    -maratón/enduro con 140mm alante y 125mm atras

    Las suspensiones tanto delantera como trasera tienen una válvula de seguridad por si te olvidas de quitar el bloqueo en zonas bacheadas, para que se hunda un poco y vuelve al reposo.

    Subiendo trialeras es una gozada pasar encima de las piedras y surcos sin levantarse del sillín y bajando con todas las suspensiones abiertas ni te cuento la seguridad que da ni lo rapido que puedes llegar a bajar,

    muy recomendable

    aqui te mando una foto de la mía es una mc20 con crossmax slr , tambien le bajé un poco el manillar , quitando una arandela de carbono , porque sino me era muy alta para subir[​IMG]
     

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