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Se me deshincha la FOX F100RL, es normal?

Tema en 'Mecánica' iniciado por zenbcn, 27 Jul 2007.

  1. zenbcn

    zenbcn Novato

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    Hola,

    He estrenado una LP X Control 310, hace un mes, y ya tengo problemas con la suspensión de la horquilla FOX F100RL. La semana pasada me quede casi sin recorrido, sin apenas presión. Me compre una bomba y le meti algo de aire, parcia que el problema se habia solucionado , per al cabo de 100 km se me ha vuelto a deshinchar.

    -¿ es normal que tenga que estar metiendole aire, con la bomba, cada 2 x3?

    -¿quizas abuso del bloqueo, en terrrenos demasiado irregulares, y por eso pierde aire?

    -¿ o he tenido tanta mala suerte que me he ha tocado una suspensión tarada?

    Saludos,
     
  2. junior_6

    junior_6 antisistem con pedigree

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    Puede ser el reten, digo yo, no?
     
  3. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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    yo la tengo peso 90kg me paso el dia bloqueando y desbloqueando y bajando bloqueado cuando se me olvida y no pierde nada de nada de aire.
     
  4. olvik103

    olvik103 Miembro Reconocido

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    Puedes poner fotos?

    De todos modos puede ser un problema de retenes.

    Un saludo y suerte.
     
  5. LUNGOBIKER

    LUNGOBIKER amo del aluminio

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    bueno no te des mala vida..es posible que la horquilla te alla llegado algo "descompuesta"...solo mandala a revizar..bueno si tu te atreves puedes intentar uitarle el tapon que va roscado sobre la corona de la horquilla y ver que tal esta el piston d la cama de aire..prueba colocandole unos 2 o 3 c.c de aceite de motor sae 50..quisas es que no sella bien y a medida que ruedas y das saltos.brincas o amortiguas con ella pierde aire o se le escapa..prueba con eso..a ver que tal...lo que si es seguro es que lo del bloueo no tiene nada que ver..es algo indirecto ..revizala y cuenta que paso...otra cosas podrias colocar unas fotos de la horquillita..asi te podria ayudar mas....
     
  6. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Primero revisa que no pierda aire por la valvula, si es asi reemplazala, si no es eso es por flata de lubricacion del o´ring del piston, saca la tapa y ve que tenga aceite, si esta sin, ese es el problema metele unos 5cc de 15w(hydraulico), ahora si lo ves con aceite deberas reemplazar el o´ring y ojo que los fox son distintos tiene un labio en la parte superior.
     
  7. J. S. Bach

    J. S. Bach Bar´roco Aztek@

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    Como olvik103 A dicho: " de todas formas es un problema de Retenes".

    Por cierto olvik103 :
    Te pido permiso para usar ese Link Que tienes en Tu Firma...

    UFF es de mucha Utilidad.!! puedo Yo utilizarlo en Mi Firma?
     
  8. lloma

    lloma todo un

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    Seguro que es el obús de la válvula que está flojo, pero como dices que solo tiene un mes , llevala donde la compraste y que te lo apreten ellos ,así si lo rompen ( que no creo ) que te pongan otro gratis.
    Tambien hay veces que al ponerle aire, entra alguna impureza con el aire y luego no deja que el obús cierre hermético
     
  9. hegoland

    hegoland Novato

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    Cualquier problema, por estraño que sea, es normal en FOX.Es la pauta.
     
  10. *ernest*

    *ernest* sebadoh

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    ****, un pelín exagerao no?
    Mi fox 100rlc 3000 Km ni una revisión, ni un problema. Tengo suerte?
     
  11. Bering

    Bering Miembro activo

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    Yo tengo la misma y por ahora ni un problema. Crucemos los dedos...
     
  12. zenbcn

    zenbcn Novato

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    gracias por vuestros consejos.

    De momento fuí a la tienda, y le volvieron a meter presión. Hoy he ido a hacer una pedalada a Vallnord (Andorra), y parece que ha aguantado el tipo.

    En la tienda me han dicho que ellos no tocan las suspensiones, que las envian directamente al fabricante, segun el vendedor es demasiado complicado¡¡¡¡¡. Y eso como mínimo significa 15 dias, ( que yo presumo que sera mas de un mes), por eso he decidido acabar de aguntar el agosto ( que es cuando mas tiempo tengo para ir en bici).

    ¿Por cierto que es el obus?

    Os seguiré explicando a ver como aguanta la maldita¡¡¡¡¡¡¡
     
  13. lloma

    lloma todo un

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    El obus el el mecanismo interior de la válvula que cierra o abre el paso de aire.
     
  14. MIKE

    MIKE Γνωθι σαυ&

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    NO ES BUENO GENERALIZAR. TODAS LAS MARCAS DAN SUS PROBLEMAS.
    es cuestion de estadistica... cuanta mas gente tenga algo, mas opinines habra... y como siempre, las opininoes q se escriben en los foros son malas. xro preguntad a alguen que la tenga montada y no escriba nada sobre ella y vereis... q yo sepa a mi nadie me ha preguntado ( y tengo una rlc ) yo ahora toos los qure tenemos fox y nos callamos xq nos va bien , escribiesemos q nos va de pm, hay pajaro.!!!! otro gallo cantariaaaa-


    un sdaludete
     

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