Se sabe cuando se autoriza el freno de disco para triatlón ?

Para diferentes distancias ?.Gracias


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Y para que quieres freno de disco en carretera, si no hace falta frenar

 

VÍDEO: La espectacular caída de este triatleta vuelve a hacerse viral
http://www.mundodeportivo.com/elotr...o-caida-triatleta-bicileta-andorra-viral.html
Díselo a este

 

Buena pregunta y gran duda que me comentas .Quiero cambiar de bici por puro capricho y valoro algo ya un poco majo con cambio electrónico y pienso lo del disco por qué sería una bici para años, por eso mis dudas .Llevo en esto de la bici solo dos años y me compre una mendiz con grupo 105 y la verdad que contento con ella .Quiero debutar en triatlón este año y la verdad me gustaría cambiar de montura y no sé que comprar.El futuro de la bici es frenos de disco , que sea necesario o imprescindible ya es otra cosa .Saludos


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Los pros que usan? No hay más preguntas...y más que se la juegan los ciclistas bajando puertos.....y siguen con las zapatas.

Están autorizados en pruebas sin drafting pero es tontería porque en esas pruebas no se frena Asik....

En triatlón con las zapatas sobra.

Y en ciclismo como digo siguen usando zapatas, porque?

Los discos en carretera no es más que marketing


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Hombre la bici sería para todo para tris y para carretera


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El futuro de las bicis de carretera no es el freno de disco. Solo es puro marketing. Sin duda si quieres competir y asegúrate que te van a dejar y no ponerte pegas píllate de zapatas.

Como ya te he dicho no creo que te la juegues más bajando que los ciclistas profesionales y llevan zapatas el tema no es que frenen más o menos el tema está en saber bajar.


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Seguro que son marketing pero creo que de aquí a unos años no se harán de Zapata como las MTb .Tambien se impuso las pantallas grandes en los móviles , todo al final gira en marketing , ventas , avances etc etc .Es mi modesta opinión y hablando con gente que se dedica a esto eso me dicen


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No se puede comparar los frenos que necesitas en MTB con los que se necesita en la carretera, sin contar con lo peligrosos que son en una posible caída de alguno en una grupera pudiendo conllevar una caída múltiple.

Los frenos de disco llevan en el mercado y siguen ahí, sin estar muy presentes, y sin estar permitidos en muchas competiciones y sino al tiempo....hay cosas que no son nada útiles.


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No había visto este vídeo. Después de verlo 3 veces pienso que su error no es llevar frenos tradicionales de zapata, sino que no sabe bajar puertos a velocidad alta, o como mínimo en ese tramo no baja bien (todos cometemos errores de trazada, yo el primero). Baja muy mal y coge la curva como si fuera una recta.

Me alegro que no se hiciera nada.

 

Intenta parar y no puede . A saber por qué. Pienso que por sobrecalentamiento de la llanta . La curva tampoco se ve tan mala

 

Quien dice que en carretera, el disco no sirve, es que no lo ha probado.
Sin drafting no se frena? Te invito a hacer el IM mallorca y bajas Lluc con cabra y sin frenos (si conservas un diente entero, eres mi dios)

 

La pega es que un cambio electrónico lo puedo poner después pero el disco no hay vuelta atrás


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Me planteo la misma pregunta, voy a comprar una de carretera hasta que vuelva a comprar la especifica de triatlon para el 2018, y me pregunto si comprar o no discos. Sera una bicicleta que me sirva para todo y no tengo pensado cambiarla en poco tiempo.
Aunque ante la duda terminaria comprando con frenos tradicionales pero prefiero el frenado del disco, por lo menos el tacto de la MTB es mucho mejor e independientemente si frena mas o menos, da mas seguridad (es mi sensacion claro).

Recuerdo cuando salieron los primeros discos en MTB de aquellos que decian que no eran necesarios ya que frenaban tan bien como un alta gama V-Brake.. hoy en dia no hay otro tipo de freno que no sea de discos.. podra ser mejor, podra ser peor, pero vamos a terminar usando lo que los fabricantes quieran que compremos

 

Correcto


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Pues no lo dudes. Los discos no te van a defraudar
Y si puedes llegar a una gama alta ya la cuenta

 

Somos pros? Tal vez, solo tal vez, no tenemos las mismas necesidades que ellos

Eso decíamos de las 29 en mtb

 

Precisamente por no ser pros es por lo que nos viene mejor los discos . Te perdonarán más errores bajando y te darán seguridad ante imprevistos

 

Y de los 180km cuantos metros frenas? Esos pocos metros si llevaras zapatas no frenarías?


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Claro que no tenemos las mismas necesidades por lo tanto si ellos con zapatas bajan puertos a lo loco, nosotros que no creo que bajemos igual (yo seguro que no) porque no nos va a valer las zapatas?


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