hola amigos! necesito saber si debo variarle la presion del Amortiguador al invertirle la posicion de la Bieleta trasera?? lo a hecho alguien??
Uhmmmm... Yo creo que más que condicionado a que le des la vuelta es al tacto que te pueda dar el amortiguador. Cambias geometria y supongo que habría que retocar, (repito, supongo) pero no creo que se deban hacer cambios radicales. Yo monté la bieleta en la poscion FR y ahí se quedó no te puedo decir si va de una manea o de la otra. Cuando se me cruce el cable puede que la de la vuelta parar probar. Un saludo.
Wenas pues la verdad es q no se q dcirte, yo la cambié por recomendación de McDan para poner el 5th element air, q llevaba en la enduro. a ver si sirve de Up para q el, q sabe, t diga lo único q t puedo decir, es eso, q cambia la geometría y posiblemente tb afecte al comportamiento por lo q parece lógico tener q variar tb la presión. salu2 PD: ya siento no servir de más ayuda
Vamos a ver, todo esto son deduciones lógicas. Yo se la cambié recientemente a la mia, se la puse en la posición más enduro. Al variar esta posición, variamos la geometría de la bici y cambiamos el reparto de masas, en esta nueva posición, bajamos el pedalier quedando el sillín sensiblemente más retrasado, por lo tanto, tenemos más peso suspendido sobra la rueda trasera. Yo particularmente le subí un pelin la presión, dato que fué confirmado por mi tendera jeje. De todos modos, lo mejor que hacias era cambiar la posición y probar presiones, no hay nada mejor que el propio feeling de cada uno para estas cosas. Espero haberte servido de ayuda. Por cierto, el caracter de mi bici ha cambiado por completo al invertir la bieleta, ahora es mucho más divertida 100% recomendable.
BUFFFFFFFFF!!!!!!!!!!!! al final la volví a su posicion original sin probarla.....pues me acoj*** debido al mi peso y al ver como habia cambiado la Geometría del cuadro con mi peso (95Kgs) encima de "PLATERA", no me atreví....me gusta mucho mi Btt para exponer el amortiguador a una presion superior a los 220 psi que es como lo llevo normalmente....... GRACIAS de todos modos por vuestras contestaciones!!!!!!!! un saludo!!!!!!!!
Pos al final se me cruzó el cable ayer y cambie la posicion de la bieleta, espero probar hoy el comportamiento. He notado que sube muy apreciablemente la altura del eje pedalier, a ver como se me comporta en ruta. He tenido que retocar un poco la posicion del sillin, y el amortiguador ciertamente lo noté algo más durillo. Pero repito que no he salido a rutear "entovia" con ella, el sabado o domingo te escribo algo. Supongo que ya no golpee tanto con los pedales en algunas piedras cuando se pone la cosa estrecha o arto delicada. Me quedé sorprendido ayer con el cambio de geometría no me esperaba tanto. Que de juego dan estas bichas... "endeluego"!!! Saludos.
Nikobtt y demas endureros, a ver si os cuelgo unas afotos en breves, javi ya sabe de que hablo... :mrgreen:
Ok! ahora estoy impaciente..........Guaje teneis que ir preparando un viaje a Ferrolterra pa este verano, estamos preparando un Finde Semana intenso.........aun no puedo decir todas las actividades, pero lo confirmado por ahora es: Sábado 22 de Julio III Trofeo Descenso en BTT, Ciudad de Ferrol,Open de Galicia Domingo 23 de Julio 2ª Ruta BTT a Ferrolterra, Ferrol 2006, (federada y popular con seguro) y estamos estudiando algo Nocturno la noche del Sábado para el Domingo.
****, pinta guapo eso. Lo malo que no se yo como andaré de trabajo por esas fechas. Uhm... Habrá que hablarlo con el resto de rebaño y ponerlo en conocimiento. A ver como me van cuadrando las cosas. Hoy mismo tenemos o teniamos pensao hacer una nocturna y yo de paso pruebo el cambio de bieleta, pero acaba de caer una tormenta de la *****, está ya iendose pa con los cantabros, si es que solo nos mandais agua! De vez en cuando un poco ribeiro no venia mal. Saludos.
Bueno, ya he regresado de la ruta nocturna y las impresiones del cambio de posicion son muy gratificantes. Inicialmente tenia la bieleta motada en la opcion mas endurera o "frirai". Hoy la he probado con la geometria mas "xc" si se le puede llamar asi y me ha sorprendido el comportamient mas vivo y agil subiendo aunque mas delicado bajando. Pero con saber echar el culo patrás todo arreglado. He notado que el eje gana unos centimetros y ya no pega en algunos sitios como antes, y en zonas de fuerte subida, donde antes tiraba del recorte de recorrido de la talas no he variado los recorridos subiendo decentemente y a ritmillo alegre para mi globero estado. Tambien baje la intensidad de rebote al Float ITCH consiguiendo un comportamiento mas eficaz y no tan vivo, ya que veia peligrosillo un rebote rapido y fuerte con esta nueva posicion, vamos que en algun sitio podiamos salir por orejas. Espero rutear algo mas e ir contadoos impresiones. Cuando pueda te cuelgo unas fotos xabiertox, pero no hay ningun misterio Saludos.
Pos si primero lo digo... Hoy en una ruta mañanera enfocada a bajar por zonas un poco sucias y delicadas pa una verguenza del enduropawah como yo, salí por orejas. :whistle Llegué a una zona con un pequeño y saliente obstaculo que requeria de tirar de manillar o ir más rapido volando de piedra en piedra y la talas trago lo que pudo pero quedo anclada en el sitio, yo iba sentado como de costumbre con la bieleta en posicion fr y me pilló un poco despistada cuando me di cuenta estaba espatarrao en suelo desviando el sillin que se dirigia a mi cabeza. Invertido pawah. Por suerte caigo como los gatos y la velocidad era rídicula. No se si a otros les pasa pero a mi me resulta algo incomodo adoptar la poscion bajadora "culopatras extremis" me pego con los laterales del sillin, tengo que probar a abrirme mas :???:. Me voy a poner un N.M. como los que me ponina en la E.G.B. :mrgreen: Las impresiones de hoy pues que tal vez tenga que meter un poco mas de presion a la talas (¿devido al cambio de angulo? tal vez) Pero el amortiguador trasero se porto bien, no lo note duro ni muy diferente. Saludos.
Bueeeeeeeeno, ayer a la una de la madrugada terminé con el "remoce" o "restilin" que le he metio a la "bicha" este mes. En cuanto pueda os cuelgo unas fotos. Menudo desperdicio un aparato como este en mis manos. :mrgreen:
Fotos, fotos... mucho hablar.... Que no!!!! Es bromas. A ver cuando poneis fotos de lo de la vieleta, y de tu restiling.
Por ahora puedes ver el material que le hemetido, en la descripción, y en las fotos como estaba montada hace unos dias, en mi garaje. Y luego ya meto las fotos actuales acordes al listado. :babas :mrgreen:
A ver si entiendes el dibujo jeroglifico que me he marcao con el paint La bieleta es reversible, la puedes montar con las dos caras, teniendo dos geometrias diferentes, por tanto dos tipos de conduccion, una para salir por orejas :???:y otra para directamente arar campos o descortezar pinos, ocalitos... :twisted: Luego subo un afotos a mi garaje o ande pueda. Saludos. *edito pa poneros unas afotos de lo que se ha ido metiendo, aparte de dar el giro a la bieleta monte las crosmax xl, casette xt y los fooorrrmula oro. :mrgreen:
