Sram AXS 12v. (Red, Force, Rival, Apex)

Tema en 'Material' iniciado por Ritxis, 3 Nov 2018.

  1. mario-mario

    mario-mario Miembro Reconocido

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    Pero llevas el auto chico más grande y el piñón grande más grande para compensar xD
     
  2. flisfliper

    flisfliper Miembro Reconocido

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    Yo creo que los más importante es saber si tanto el cambio como las manetas del 11 valdrían para actualizarse al 12.
    Lo dudo pero aún tengo esa esperanza.
     
  3. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    el cambio no creo, las manetas? si Sram quiere, si.............
     
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  4. tolyn

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    Coincido plenamente, pasa lo mismo en di2.
     
  5. Ritxis

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    en la bici de CX de Van Aert



    txhTRqD.jpg ZBjKSwk.jpg
     
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  6. Ritxis

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    y por lo que se ve la cadena tiene posicion de montaje
     
  7. elsheriff

    elsheriff Miembro Reconocido

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    Desde luego parece una versión casi definitiva. El cambio lleva una pegatina negra para tapar algo, no se si simplemente serigrafía o algo más.
     
  8. Nene37

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    Si, claramente.
    Y la pestaña que engancha la batería??, no parece también distinta??, quizás por aquellos problemas en la batería que se rompían?
     
  9. Ritxis

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    seguramente, yo diria que esa parte de tras pueder de goma en vez de plastico para absorver mejor las vibraciones y evitar que las sufra la bateria y su enganche
     
  10. DeiviX

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    En el eTap actual también han cambiado ya el diseño de esa pestaña.


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  11. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg
     
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  12. MARJALCYCLINGCAMP

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    Soy yo, o han mejorado el diseño de las manetas para disco y se ven más finas....
     
  13. Edu24h

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  14. Ritxis

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    Ahora se ve mejor la zona de la bateria, como puse antes parece que han puesto ese inserto (goma??) para que vaya mejor sujeta, minimizar la vibraciones y que evitar en lo posible las roturas de la pestaña de la bateria.........a los que teneis el eTap, la bateria la veis igual?? se supone que este nuevo llevara la misma, no?


    5dVIqoN.jpg SEey6ws.jpg
     
  15. undersea

    undersea Miembro Reconocido

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    Volvera a venderse el pack con llavero/pincho USB??:cool:
     
  16. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    A saber....igual introducen "algo" para poder configurar el grupo...para Eagle eTap tienen esto.....

    K2ze79d.jpg aaXkm31.jpg NFuuHXq.gif
     
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  17. Nene37

    Nene37 Miembro Reconocido

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    Yo la batería la veo igual.
    Como ya hemos comentado distinta la patilla de sujeción que en la foto parece que tiene un aspecto más gomoso; seguro que en relación con los antecedentes de roturas.

    Lo que también parece es que se manifiestan por aquí menos casos de fallos del cambio, no??
     
  18. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Pues si van a sacar el Eagle, el tema de vibraciones se lo habrán currado, y las mejoras que hayan hecho las extenderán al de carretera.
     
  19. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    con el Eagle aparte de algunas indicendias que ha tenido Nino, al parecer ha tenido problemas con el consumo del cambio......mejoras? a saber que han implementado o no ???? aparte de meter una corona mas, cambiar los rangos de desarrollo y temas esteticos................
     
  20. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    las chicas del CCC ya montan el eTap de 12

    liv.jpg
     

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